原因分析：

1、排挡及挡位控制器故障；

2、电液模块故障；

3、相关线路故障；

4、线路干扰导致故障。

 

维修过程：

1、用VDS扫描系统无程序更新、系统无故障。

2、因车辆故障为偶发性故障，洞里时末出现，与客户进行路试确认故障。

3、经反复试车故障出现，故障出现时用VDS检测系统无故障。

4、在故障出现时，熄火后车辆可以挂入P档，因此可判断档位控制器无异常。倒换换档手柄总成后试车，故障未在现。

5、因故障为偶发性故障，经客户允许反复进行试车故障再次出现。因此判断换档手柄总成无故障。重新整理思路，发现客户车辆OBD接口处装有一车辆检测诊断模块。在故障出现时拔掉该模块，档位正常。又经反复测试车辆故障未在现，故障排除。因此可判断该车故障为加装模块干扰导致。

案例点评：

1、对于偶发性的故障要先确认一下系统各个程序是否为最新版本；

2、车辆加装的各类电子元件都会导致偶发性的故障，要重点先进行排除；

3、故障不能再现时，注意多和用户沟通故障发生前车辆的具体表现等。