一辆2017款比亚迪秦EV,用户反映:该车交流或直流充电10分钟左右就会跳枪,同时仪表显示检查充电系统;故障一直存在。
原因分析:
1、电池或电控温度保护;
2、电池单体电压异常;
3、充电系统硬件故障;
4、程序不匹配等。
排查过程:
1、VDS扫描整车模块,无程序更新;
2、查看充电跳枪时电池温度、电控温度未发现异常,此时最低单节电池电压3.342V最高单节电池电压3.524V,无异常;
3、考虑到交直流充放电经BMS控制,查看该车BMS版本号为3.00.19,(正常17款液冷BMS版本号为3.00.34)重新电脑扫描来发现升级,拆除电池管理器发现BMS编号为HAEV-2052400A(16款车型),而正常17款电池管理器型号为HAEA-2152400A,判定为BMS不匹配导致故障,更换后故障排除。
维修小结:注意在平时维修时,不同年份的同一零部件,尤其是控制模块,往往是不通用的.而此类不匹配引起的问题也是无逻辑的。尽量避免倒换错用带来新的困惑。