原因分析；

  1、节气门总成故障；

  2、炭罐电磁阀故障；

  3、真空管路故障；

  4、发动机ECM故障；

  5、线路故障。

 

排查步骤：

  1、进行实际试车，HEV模式下松油门踏刹车，发动机转速过高，转速上升1500rpm-2000rpm，有时甚至达到3000 r/min，车速降低后，此时稍松制动踏板，车辆有强烈的顿挫感；

  2、确认完故障现象以后，使用VDS读取整车模块，无发动机怠速相关故障码，读取数据流，在发动机目标怠速为750rpm情况下：进气压力69 Kpa,喷油脉宽2.2ms，节气门开度2.8%，进气流量为22.3kg/h、目标节气门开度3.0%，以上数据存在异常；                           

3、根据异常数据流，节气门开度为2.8%，在节气门开度这么小的情况下，进气量达到22.3kg/h（正常为9kg/h，分析为发动机进气系统存在漏气问题；

4、检查漏气点，人为夹住碳罐软管，试加速故障未排除，检查曲轴箱通风管与进气岐管连接部位，发现管子脱落，重新连接后故障排除。

维修小结：

1、熟悉发动机电控系统数据流原理，有助于快速分析问题；

2、排查问题要细致，可能一些小细节往往处理处理的关键。