一辆行驶里程约5.9万km的2017款比亚迪e5纯电动汽车,该车使用交流充电枪对汽车进行充电,车辆无法正常充电。仪表有充电指示灯,仪表一直显示“充电连接中,请稍候”。按下点火开关,仪表还是同样的充电显示。
故障分析:当使用充电设备对比亚迪e5进行充电时,正常时仪表上的充电指示灯会亮起,同时显示充电功率。而故障车插上充电枪,只是显示充电标志,“充电连接中,请稍候……”。
根据故障现象,查找维修手册,找到故障症状表,不能充电故障原因可能是交流充电口、高压电控总成、电池管理器BMS故障和线束。
1.交流充电口
交流充电系统主要是通过交流充电桩、壁挂式充电盒以及家用供电插座接入交流充电口,通过高压电控总成将交流电转为650V直流高压电给动力电池充电。此次使用的便携式充电盒枪,由家用电220V提供。如果交流充电枪本身出现了问题,也可能导致无法充电。
2.高压电控总成(VTOG)
高压电控总成主要由双向交流逆变式电机控制模块、车载充电器模块、DC-DC变换器模块、高压配电模块以及漏电传感器等组成。
高压电控总成(VTOG)控制高压交/直流电双向逆变,驱动电机运转,实现充、放电功能。同时实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能。当高压配电箱出现故障时,整车的高压配电系统出现故障,动力电池的高压电就无法驱动电机。
3.电池管理器BMS故障
本车采用分布式电池管理系统,由电池管理控制器(BMC)、电池信息采集器、电池采样线组成。电池管理控制器出现故障可能导致高压配电箱的接触器无法工作。电池管理器BMS对整个高压电路的控制端进行控制,出现故障可能导致高压电路无法正常工作,动力系统出现故障,导致无法充电和上电。
使用元征431诊断仪读取比亚迪e5高压系统故障码,连接好诊断仪,点击“比亚迪汽车”,依次进入“比亚迪汽车一手动选择车型-E5系列,选择“快速测试”扫描整车
ECU整车模块后,读取“车载充电器”故障码,诊断界面显示“动力模块-车载充电器”未配置,这说明车载充电器无法读取故障码。
进入
数据流读取,读取电池管理系统-水冷的
数据流,读取“交流感应信号-交流”,
数据流显示“有”。
故障诊断与检测:
诊断系统无法进入车载充电器,暂无法确定故障的确切位置。使用充电枪无法对整车进行充电,充电感应信号-交流
数据流显示“有”,可能是由于是交流充电枪本身出现了故障,对交流充电枪进行检测。
交流充电枪通过交流插座接入交流充电口,通过车载充电设备将交流电变为直流电给动力电池充电。
1.交流充电枪CC与PE电阻的检测
查询比亚迪维修资料,充电枪CC与PE阻值如表1所示。使用万用表红表笔接充电枪CC端,黑表笔插接充电枪PE端,使用电阻挡测量电阻,测得电阻值为1 500Ω,测量结果电阻值符合标准值。