原因分析：

1、空调系统传感器故障

2、线路接插件故障

3、控制器故障

4、其他故障

维修过程：

1、到店对车辆系统进行检查，没有软件需要升级；

2、读取故障码，故障码读取为“板式换热器冷媒出口温度传感器短路”；

3、故障码提示短路是否会烧保险，逐个检查保险，发现没有异常，找到板式换热器冷媒进口温度传感器，拔掉后没有变化，在拔掉板式换热骼冷媒进口温度传感器插头，故障码依旧是短路故障；

4、找来试驾车对比测量，拔掉试驾车出口温度传感器插头故障码显示“板式换热器冷媒出口温度传感器开路”，两台车同一插头拔掉后显示不同故障码，再测量该插头电压，BK-72其中一个电压为5V，故障车BK-72插头电压为2V，考虑到插头处电压供电因是空调控制器提供；

5、断开试驾车插头时报的故障码，正常情况下拔掉插头应该报“断路或开路”但报的是短路，是否是控制器本身故障，此时将试驾车空调控制器倒换至故障车，故障排除。

6、又将故障车控制器拆回，再次验证，空调依旧不制冷，验证的同时又发现制热功能也不能用，这一反应亨加证实了控制器故障；

7、更换空调控制器故障排除；

 

案例点评：

1、思路清晰，快速查出根本原因，提升一次性修复率；

2、排除故障一定要自细，不要错过每个细节，故障点找到后，仍对故障件进行反复验证，分析具体是什么原因导致的，也方便公司对产品的改善。