原因分析：

1、某一个模块或系统故障；

2、网络通讯故障；

3、线路连接故障。

 

维修过程：

1、车辆到店反复试车故障重现，用VDS2000读取系统数据，ESP系统报：EMS超时。车身控制器报：转速信号故障，与MG/ECM失去通讯。档位传感器报：与ECM失去通讯。双离台器报：TCU与ECM通讯失败。电子助力转向系统报：发动机报文丢失；

2、故障现象为偶发性启动不着，分析可能为线路故障，结合读取到的故障码，首先检查发动机系统线路是否正常；

3、检查发动机供电保险均正常，拆下发动机Ecu插头测量112号针脚G1时，发现电压只有0.34V，故障原因找到。结合电路图检查保险F2/34未熔断且电压正常，而112号针脚没有电压异常，怀疑连接线路中存在异常。进一步测量保险F2/34到前舱线束与仪表板配电盒对接插头B2B 17之间导通，排除仪表板配电盒故障；

4、在检查对接插头AJB01时发现17号针脚退针，处理好17号针脚后装车故障排除。

 

维修点评：此类故障现象一般为线路接触不实导致，维修时应尽可能的使故障重现，以便排查。排查时要诊断仪与电路图相结合，可快速排查解决故障。