原因分析：

1、高压系统故障；

2、低压控制故障；

3、线束故障

 

维修过程：

1、车辆进店后多次试车确认，故障不在现。与客户沟通得知，车辆出现故障的概率随机，无法确认是否与路况及时间有关；

2、与客户一同试车确认，行驶一段时间后故障再现，仪表提示EV功能受限同时发动机启动，过几秒钟后发动机又突然熄火，车辆无法启动．用VDS检查：电子车身稳定系统：U100304.EPB超时、整车控制器：U011100与电池管理韶（BMS)通讯故障，U012800与EPB通讯故障，U029800与DC通讯故障，P1B6000发动机启动失败、发动机系统里报：P0627油泵控制线路开路故障、P0087油轨压力过低等。同时，车载充电器、DC、电池管理器、EPB,漏电传感器等无法通信；

3、怀疑模块供电有问题，准备检查保险时，车辆又恢复正常。测量所有模块又可以通信，保险电源及CAN系统无异常。因多个模块同时无法通讯，怀疑这些模块的电源及接地存在异常。

4、查询电路图，寻找这几个模块共同点发现，很多模块都电源都在后舱配电盒。怀疑是后舱配电盒供电或接地存在异常。检查后舱配电盒确认，发现后舱配电盒电源螺栓未完全打紧。重新紧固后清除故障码，交车，一周后回访，客户反馈故障排除。

 

维修点评：能结合电路图在故障现象中找出共同点，分析可能存在的原因，排故思路值得鼓励。