原因分析：

1、湿式双离合器总成故障

2、电液模块总成故障

3、 TCU故障

4、线路故障

维修过程：

1、使用 VDS 诊断仪读取湿式双离合器故障码定义为 P1638:促动器阀 4 线路故障（历史故障）、 P1642:1 档挂不到位（当前故障，也是历史故障）、 P1643:3 档挂不到位（历史故障)、P1645:2 档挂不到位（当前故障，也是历史故障）、 P1649:5N 档回不了空挡（历史故障）、P164B:R 档挂不到位（当前故障，也是历史故障） 。

2、动作测试离合器 1 压力数值为 2719、离合器 2 压力数值为 2909 压力无异常；对车辆进行一键自适应学习，一键自适应结果为:档位动作自适应失败。

 

3、查看湿式双离合变速器数据流时发现车辆档位在 P 档状态下时输入轴 1 转速为 653、输入轴 2 转速为 365，正常车辆该两项转速数据应为 0，分析故障点为电液模块内部压力不受控导致湿式双离合滑磨点过小导致故障，尝试调换电液模块后经测试故障排除。

维修小结：运用数据流对故障点进行分析可快速有效的缩小故障点范围并提高车辆的一次性修复率。