原因分析：

1、发动机附件传感器敀障

2、发动机附件执行器敀障

3、发动机本体敀障

4、相关线路敀障

维修过程：

1、使用VDS读取整车敀障码，发现发动机在启动后发动机系统报： P045300:油箱压力传感器电路电压高； P012300：电子节气门位置传感器1信号电路电压过高； P02230:电子节气门位置传感器2信号电路电压过高； P12C200:曲轰箱通风诊断电路电压过高；

2、查看线路图，发现该四个敀障码对应的模块有相同的线路共点，共用相同的传感器电源。

3、测量电子节气门1#传感器电源对地有4.98V电压，正常数据，测量3#传感器模拟地对地有4.97V,数据异常； 1#与3#有8.7V电压，数据异常；

4、将A01(B)30#针脚退下后，测量电脑板端针脚对电子节气门1#有4.98V数据正常，初步排除发动机控制模块内部故障；

5、逐步测量时发现当拔下油箱压力传感器接插件时电子节气门3#对地电压为0V，此时测试启动发动机时，发动机可以正常启动，插回油箱压力传感器后故障重现，检查油箱压力传感器外观无破损或进水，判断为油箱压力传感器内部故障，更换后故障排除。

案例点评： 故障出现多个时，可通过确认是否有共性特点进行排查，有利于故障的快速排除。