故障现象：顾客描述偶发性行驶中突然熄火，再次打火时起动机正常但是不着车，放置一段时间后，打火就能着车.
原因分析：
1、动力网相关模块不能通讯或是损坏;
2、启动网相关模块不能通讯或是损坏;
3、线路问题;
4、硬件问题.
故障排查：
1、 VDS扫描湿式双离合 档位控制器 电子车身稳定系统模块与ECM失去通信。
2、清除故障码后，多次试车，发现熄火瞬间档位自动跳N挡，仪表上发动机故障灯 ESP故障灯点亮，同时仪表报“请检查HDC系统和电子驻车系统”。再次打火起动机正常工作，但是不着车。
3、 VDS重新扫描发现发动机控制器扫描不到。
4 、 查看发动机控制器接插件接触良好，查看发动机控制器插头无退针、针脚无异常，控制器端针脚无异常。
5 、 因为偶发性故障，怀疑电路回路可能瞬间断开，晃动发动机线束可以正常打着车，打着车后再次晃动发动机线束车辆熄火，确定发动机线束问题。
6 、 为进一步确定故障点拆检发动机线束发现IG1电源线17/B2B脚不93/A01(A)-1脚之间线接头处断开。根据线束维修与用工具包的通知，进行检修处理，故障排除。
维修小结：
1.遇到此类偶发性问题要合理利用VDS，以历史故障码进行分析。
2.故障再现时VDS迅速扫描系统，切记关注未扫描的模块。
3.对于线束虚接问题，可以尝试合理的拉拽方法。
