故障现象:客户描述车辆在国道行驶时转了个弯,故障灯就点亮了,出现动力不足。
原因分枂:
1、 发动机控制器故障
2、 网关控制器故障
3、 曲轴位置传感故障
4、 线路及供电、搭铁故障等
故障排查:
1、 维修技师进行车辆检测、发现车辆出现多个故障。组合仪表报B234C83 CAN总线接收到转速信号错误,自适应巡航系统报U011086 ECM信号无效,湿式双离合发速器报U170E00 ECM报文发动机转速异常,发动机控制器报P261700 转速传感器信号丢失故障,电子驻车系统报U041681接收到ESP的无效信息故障、 U040181接收到ECM的无效信息故障,
车身控制器报B1C2C02 转速信号故障 。
2、用VDS2000进行故障扫描,车辆提示多个系统故障,维修技师进行清码断电处理无效。先后倒换发动机控制器、网关控制器、
车身控制器、故障依旧。
3、此时维修已经陷入僵局,查看网络拓扑图发现,组合仪表内部有终端电阻,车辆发生故障时,发动机转速也会卡到300转,于是倒换组合仪表。故障暂时没有再出现,认为故障排除了。准备给客户送车,故障灯再次亮起。
4、 维修技师怀疑搭铁不良引起的故障,对车身所有的搭铁进行打磨处理, 故障不再出现。认为这次终于解决了,无奈的是路试50公里故障再次出现。
维修小结:
1、维修故障时一定要挄照当前故障码的方向进行维修。