原因分析：

1、CAN网络通信故障

2、线路故障

3、某个模块故障

维修过程：

1、每次进店扫描历史故障码基本相同，前驱报：高压欠压，与VCU通信故障，SRS硬线信号异常。MPC报：与VCU丢失通讯。电液制动报：VCU通讯超时。电驱充电模块报：与VCU通讯故障，BMS报：与电机控制器通讯故障。VCU报：SRS硬线信号异常，SRS CAN信号异常，防盗验证失败，及与很多模块的通讯故障。根据故障码大概检查方向是VCU的通讯和SRS硬线信号。

2、第三次出现故障拖车进店故障消失，检查了SRS接插件及硬线碰撞信号相关线路未发现异常，VCU接插件没有异常。怀疑VCU本身偶发故障导致，更换了VCU之后交车给客户使用。两个月后故障再次出现，等待10分钟左右故障消失。7天后又出现故障，同样10分钟故障消失。历史故障码和换VCU之前一样。咨询技术督导将最近两次出故障的具体时间告知，查看数据回复是VCU掉线。顺着这个思路检查VCU相关线束及CAN线。当摇晃右侧A柱仪表线束连接地板线束的接插件时故障再现，经过反复模拟确认是GJK07#5号脚CAN线插头接触不良导致，使用线束维修专用工具将GJK07#5号脚母端挑出发现弹片移位，将弹片复位恢复线束模拟摇晃线束故障不再出现；

 

维修小结：通过此次维修过程得出经验，通讯故障类，出现同一模块或多个模块报通讯故障的情况，需重点排查。