故障现象:比亚迪秦PLUS DMI直流不能充电,仪表提示检查充电系统,交流充电正常,车辆行驶了200公里,第一次使用直流充电,在特来电直流充电站,插上充电枪充电2秒后,充电桩提示充电结束,仪表显示检查充电系统,更换多台充电桩都是无法充电。
原因分析:
1.充电装故障
2.直流充电配电盒故障
3.电池包故障
排查步骤:
1.车辆开到店内检查读取电池管理器内报;P2BA600电池包与充电桩参数不匹配。其他模块无故障,清除故障码在服务店内使用直流充电桩可以充电,断开充电枪,再次充电就不能充电,仪表提示检查充电系统
2.首先清除故障码后可以说明充电桩和车辆充电协议是匹配的,插上充电枪仪表显示有充电枪指示灯,证明车辆检测到充电枪的1KΩ阻值,测量CC1与PE之间阻值也是1K欧姆。然后测量CAN-H 2.64V CAN-L 2.42V 电压正常终端电阻正常,排除直流充电口和直流充电桩故障。
3.倒换直流充电盒测试故障依旧,重点检查线束,测量到接触器粘连检测正线路不导通,从线路图上看直流充电盒到电池包中间有KJB03对接线束。拔下对接线束发现KJB03-11线束退针,重新复原后故障排除。
4.KJB03-11端子是直流接触器烧结检测,当检测到接触器烧结时,是不允许充电的;而该线束退针后,BMS无法检测到烧结信号,会禁止直流充电的。
维修小结:在维修车辆时维修思路要清晰避免走弯路,同时在维修过程一定要注意细节。