一辆2018年款的比亚迪汉DM-I，近日该车在山区行驶时，开启空调，车辆出现空调不制冷的故障现象，将车辆送至比亚迪4S店维修二第二天早上试车，开启空调，开始时空调可以正常制冷，后来又不制冷了：用比亚迪专用诊断仪读取到“B2AB997”的故障码，含义为“空调负荷过大”（图1） 。检修时没有发现空调管道接口处有油渍，用空调压力表检测管道内制冷剂的静态压强为1olpsi、 psi为美国常用的压强单位，约合7kg/cm2，数值正常，这说明空调制冷剂无渗漏现象：请问老师，该车应如何继续检修？常见的空调“负荷过大”，多指制冷剂加注得过多，会引起空调压缩机负担过重。该车静态检测制冷系统的内部压强为7kg/c m2，属于正常的压强范围。那么“负荷过大”是从何而来的呢？当时怀疑压缩机的动力不足，引起压缩机负荷过重。此空调压缩机是由电动机驱动的（图2），电机由动力电池的高压直流电供电，中间还有专用的空调变频器供给三相交流电，电机、压缩机及变频器三者是装于一体的。检测动力电池的直流电压为590V，符合该车的动力电池电压水平。