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全新比亚迪秦EV交流充电中断
来源:本站整理  作者:佚名  2024-05-14 08:36:25

 故障现象:车辆交流充电中会自动停止,然后无法继续充电,仪表不显示任何信息,当车辆遥控解锁或打开车门后可以继续充电直至充满电。

原因分析:
1.交流充电设备及线路故障;
2.充配电故障;
3.动力电池包故障;
4.集成式车身控制器及线路故障。
排查步骤:
1.车辆进店测试交流充电状态良好,充电功率一直保持在6KW以上,持续测试近两小时后故障复现,排除客户家用充电桩及线路故障。
2.使用VDS扫描读取动力电池包故障码为P2B8E00 高边驱动严重异常(历史故障);DC-DC故障码为P1EC000 降压时高压侧电压过高(历史故障);根据故障码定义初步锁定故障为动力电池包内部故障,于是删除故障码后再次充电至故障复现,读取电池管理器及DC故障码依旧。
 
 
3.故障由简至难入手,先排除充电口及线束,测量线束及充电口未发现异常,充配电和集成式车身控制器CAN线、电源、接地及IG3电电源线束端无异常,倒换充配电三合一后测试故障依旧,查询维修手册了解高边驱动异常为电池包故障,更换动力电池包后测试,故障还是一样,此时维修陷入僵局。
4.再次仔细分析车辆交流充电时由集成式车身控制器控制吸合IG3继电器,若集成式车身控制器内部控制出现故障很可能会导致无法充电,根据指导倒换集成式车身控制器后故障排除,测试两天故障未复现,更换新件后故障排除,持续跟踪一周未复现,至此故障确认排除。
维修小结:该故障具体原因为集成式车身控制器控制IG3继电器失效,导致无法继续给与电池管理器及DC持续供电,导致充电过程中断电后DC及电池管理器误报故障码;给维修时增加了难度,走了不少弯路;另外无法捕捉的疑难故障可通过VDS数采进行分析,最终确定故障的具体原因。
故障码:高边驱动异常、高边驱动欠压,指的是模块低压电源异常。

关键词:比亚迪秦

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