原因分析：

1、热管理集成模块故障；

2、程序问题；

3、缺少冷媒；

4、线束故障；

5、动力电池包故障。

维修过程：

1、 使用VDS扫描确认所有程序为最新版本，右域控制器报B2A2F09空调管路处于高压状态或低压状态(历史故障），清除后故障码仍会出现，测试车辆驾驶室内空调无异常，基本排除压缩机问题；

2、用空调压力表检测空调压力也正常，重新加注冷媒充电测试故障依旧存在。读取电池包实际温度在45度左右，数据流上显示：“电池冷却运行，电池冷却1档”，仔细观察发现压缩机跟风扇都不工作。询问顾客得知电动压缩机在别的服务店换过，测量风扇电源及控制器线束未见异常，倒换风扇测试，故障依旧存在；

3、检测中由于驾驶室空调正常，电池包采用直冷式，分析冷媒没有进入到电池包内所导致，拆下电池膨胀阀测量其阻值正常，尝试用气枪吹了下电池包冷媒管道发现不通，对比测试本店其它新的电池包是通的，分析是电池包内部冷媒制冷管路堵塞导致，更换电池包测试故障排除。

 

 

 

维修小结：检修空调系统故障时思路要清晰，特别是遇到空调管路堵塞，需重点检查管路是否污染，提高一次修复率。