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比亚迪秦PLUS DM-i亮气囊灯故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2024-06-13 08:41:16

顾客反映:仪表提示安全气囊指示灯常亮。

原因分析:
1、碰撞传感器故障;
2、安全气囊控制器故障;
3、线束故障。
排查步骤:
1、读取系统故障码,安全气囊系统报:B166600 左侧面碰撞传感器未连接,B166711 左侧面碰撞传感器对地短路,B165D00 右前正面碰撞传感器未连接,B165E11 右前正面碰撞传感器对地短路,B166F00 右侧面碰撞传感器未连接,B165400 左前正面碰撞传感器未连接。删除故障码再上电,就这些故障码来回跳,有时还能报正面安全气囊未连接;
2、断开碰撞传感器和气囊电脑板的插头,分别测量传感器插头端到SRS ECU插头端线束的导通性、两两线束间的导通性、传感器线束对电源和对地的导通性,均未发现异常。
3、怀疑SRS ECU故障,跟正常车辆对倒,故障码依旧,且故障车的ECU到正常车辆上也没了故障码;
4、更换新的侧面碰撞传感器后,还是报未连接,再次确认线路导通性好,无短路情况,申请更换地板线束;
5、地板线束更换后还亮气囊指示灯,但是故障码变了,只剩下左前/右前正面碰撞传感器未连接和短路故障。前面已经确认SRSECU正常,线束无异常,本着先易后难,先排查传感器,刚好车间一台气囊无故障的事故车拆了前杠,拆过来试,在拆故障车时,发现传感器的插头朝向不对,按正常车辆的安装方式安装时发现传感器上的箭头指示方向不对;
6、仔细观察发现两个传感器为同一个编码,都是左前正面碰撞传感器,拔掉右边的正面碰撞传感器,系统只报右前正面碰撞传感器未连接;
 
7、经EPC解析,该车的正面碰撞传感器分为前碰传感器1和前碰传感器2,不可互换,侧面碰撞传感器不分左右。为验证故障,故意将左右正面碰撞传感器装反,故障立马再现,至此可以确认故障就是前碰传感器装错导致。重新装一个右前正面碰撞传感器后,故障排除。
维修小结:该车在外做了车辆前部事故修复,不知何故装错前碰传感器,而该车的前碰传感器分了左右,如果将左前正面碰撞传感器装到右前,则左前碰撞传感器+就接到SRS ECU的右前碰撞传感器-,左前碰撞传感器-就接到SRS ECU的右前碰撞传感器+上,刚好反掉,所以SRS ECU报出传感器短路故障。

关键词:比亚迪秦

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