故障现象:汉DM-i偶发左前门门把手不缩回、主驾侧车窗玻璃无法升降、其他玻璃升降正常,且NFC功能偶发失效。
原因分析:
1、车辆软件问题
2、左前外门把手或左域故障
3、相关线路故障
4、玻璃升降开关故障
5、智能进入模块故障
维修过程:
1、客户第一次进店反映主驾驶玻璃升降失效,用VDS扫描发现无故障码;多个模块有升级,怀疑是程序问题,故升级整车所有模块,断电清除故障码后故障依旧。
2、于是拆开主驾驶门内衬,测量线路、升降器开关的电源搭铁均正常,与试驾车倒换玻璃升降器开关后故障消失,装回原车开关后也无故障,仔细检查开关插头也无退针和松动,怀疑开关内部可能存在虚接,与试驾车倒换开关后交车。
3、一个星期后客户再次进店,反映左前门把手偶发不回弹,手机NFC不好用,用VDS扫描到故障码B222110左前门把手电机堵转(当前故障)、B1C2E00左前门门锁故障(当前故障)、B1C1200左后门门锁故障(历史故障),根据故障码拆卸左前门把手测量相关线路,搭铁、电源均正常,装好门把手以后关上门,门把手恢复正常,用钥匙反复测试门把手功能正常,故障偶发所以怀疑左前门门锁可能存在故障,打开车门,使车门假锁时门把手功能失效,此时测量门把手搭铁线路对地阻值无穷大,NFC线路对地阻值也无穷大,查看电路图发现左前门把手、NFC、左前门锁、左前窗控开关均共用TJK01接地,断开TJK01与KJT01插接件,测试T10-7/9、T06-2、T05-12与TJK01/4号均导通,KJT01对地阻值也正常,仔细观察线束发现TJK01/4号线针脚孔过大,处理线束后故障排除。
维修小结:遇到偶发性故障时,多与客户沟通确认故障发生时的情况,并仔细测试每一段线路,不能盲目采用倒换件的方式来解决问题。