摘要:汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。以绅宝X65前氧传感器加热控制电路故障为例进行分析,通过该故障的分析与诊断,对前氧感器有进一步的认识。
1故障描述
顾客将车开到4S店由服务顾问接待后,顾客向服务顾问反映,这辆北汽绅宝X65存在以下故障问题:用遥控钥匙启动后,发动机启动时转数不稳定,在行驶过程中车辆加速无力毫无推背感,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振,并且油耗和排气污染明显增加等,还存在发动机故障灯长亮现象,希望4S店能将这一系列问题解决。
2故障原因分析
3汽车操作检修步骤分析
(2)用VDS读取故障码,读取的故障码为P003013,前
氧传感器加热控制电路故障,可能导致原因有:前
氧传感器加热器至发动机控制单元连接线束存在断路或短路故障、前
氧传感器加热器对地断路、前
氧传感器对
蓄电池电压短路。
(3)拆卸前
氧传感器使用万用表测量加热电阻元件电阻为9.8Ω标准阻值为:9.6±1.5Ω(210℃)。使用万用表测量前
氧传感器加热器至发动机控制单元连接线束发现不存在线路短路或断路现象,如图1所示。
(4)用试电笔测量保险盒内前
氧传感器保险丝是否熔断。经测量试电笔灯亮,说明有电流通过,则前
氧传感器对
蓄电池电压不存在短路情况,如图2所示。使用万用表测量前
氧传感器加热器对地线路电阻显示为无穷大,则确定前
氧传感器加热器对地断路故障。
4结论
对于前
氧传感器加热控制电路故障,先利用北京汽车专用解码器(VDS )进行检测,读取故障码,故障可能是前
氧传感器自身或前
氧传感器加热控制电路出现故障。再利用从易到难的方法先检测前
氧传感器自身是否存在故障,若无故障,则故障锁定前
氧传感器加热控制电路,确认故障再用合理的办法排除故障即可。在检测和排除故障过程中要保证思路的正确,再一步步检测排除故障。