二、钣喷流水线生产工序流程
    钣金（拆装、校正）：首先，钣金校正工位的技师将洗干净的车辆开上轨道流水线，完成校正和拆卸工作后，维修车辆移动到原子灰（刮腻子）工位；
    腻子（刮涂、腻子研磨）：刮灰技师检查钣金校正的质量后，对工件表面进行处理后进行腻子刮涂，选择使用红外线烘烤，技师根据工艺需要选择合适的砂纸和打磨工具，进行作业，维修车辆作业完成后移动到中途底漆工位；
    中涂底漆：中途底漆作业技师检查补土和打磨的质量后，进行中途底漆喷涂、干燥及研磨作业，完成后维修车辆移动到遮蔽工位；
    遮蔽：遮蔽工位技师检查底漆质量后进行非喷涂面的遮掩工作，并用压缩空气清洁所有夹，遮蔽完成后维修车辆顺移动到喷漆房内；
    喷漆：喷漆技师检查遮掩质量后，清洁、喷涂（图6），完成后车辆被移到烤漆房；

    烘烤：喷漆技师根据油漆所需的时间和温度进行设定，开机并监测设备工作，烤漆完备有声光报警，将车辆冷却后推出；
    抛光：抛光技师检查喷漆质量后，根据车辆表面颗粒的多少和大小选择腊的种类，抛光（图7），清洁作业，完成后车辆被开往组装工位；

    组装：钣金技师将拆卸的零件全部装配完毕，修复工作就全面完成了。

    三、钣喷流水线给维修企业带来的利益
    钣喷中心可以把VOC有害物及危险品集中管理使用，对污染环境的排放控制至最少，响应国家政府号召，支持环保，VOC废物排放集中处理，减少管理难度及管理费用。同时，钣喷流水线使汽车维修企业事故车维修的能力提高50%，喷漆技师的加班时间减少30%，钣喷维修车辆修补漆的周期缩短了50%。
 

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