·上一文章:盘点:八大致命驾车陋习警示录
·下一文章:人大代表 建议通过环保驾驶推动减排
本小编拿到驾照半年了,老妈很少让我碰她的车,她常说我驾校的毛病太多,离合刹车一起踩,太损车了,等以后换了自动挡车再让我开。其实很多刚拿到驾照的司机都和我一样,离合刹车一起踩,因为这是教练教的最规范的驾驶方法。先踩离合切断整个车的动力,使之不能前进,然后再踩刹车,这听起来很有道理,但是很多老司机甚至资深教练都对此予以否定。
鞍山市交管支队车辆科肖连蓉考官提醒,离合器的作用就是用来换档以及二挡以下防熄火。在一些预见性事件,比如拐弯、等信号时可以提起反应换档减速的作用。真正遇到紧急情况,或者遇到下坡、高速、湿滑路面等特殊路况时,车辆越是需要被控制,就越不能离合器、刹车一起踩。
在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。