一辆上海牌照的丰田轿车，在沪杭高速公路第二车道上正常行驶时，突然莫名其妙地斜穿过三四车道，重重撞上右边护栏。巨大的冲击力将5根护栏连根拔起，车子损坏严重，后排一名乘客因为没有系好安全带，头部受伤出血。

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    事后，在接受高速交警调查时，肇事驾驶员回忆——“开车时手机突然响了。我看看前面车子离得很远，就接了电话。说了几句后就让后排我姐姐听。当我转身递手机的时候，车头就偏了，后来就撞上了。”

    “开车时，一个小动作导致的事故在高速公路上太多了，”嘉兴高速交警支队直属大队副大队长程金良叹了口气，“这次算是走运的，不少人都在这样的事故中失去了生命。”

    一口气讲了十几个案例

    “有一辆绍兴牌照的汽车，从上海赶往新昌，当时车上有3个人。可能是想提提神，驾驶员点了根烟。车子在高速公路上飞快超车，在往回打方向的过程中，对自己的技术非常自信的驾驶员往车内烟灰缸中弹了弹烟灰，目光也顺势往下。还没等驾驶员将目光转回，车子就撞上了前面的一辆大货车，副驾驶座的同事当场死亡。”

    “有个在杭州开公司的老板，自己开车和几个同事赶去上海参加一场贸易洽谈会。开着开着副驾上的同事睡着了，手上抓着的相机很快就要滑脱。相机里有公司的重要资料，老板怕摔坏，于是便左手握着方向盘，右手去拿相机。在去抓相机的过程中，驾驶员的身体往右靠，车子也向右偏到了硬路肩上。车子猛地撞上了停在硬路肩上的抛锚货车，副驾当场死亡，这个驾驶员后来因交通肇事罪，被判有期徒刑10个月，缓刑1年执行。”……

    在高速交警的岗位上，程金良已经干了不少年头，耳闻目睹的事故不计其数，但对这类事故印象特别深刻。程金良在介绍案例的时候并没有查阅案卷，十几个相关案例一个接着一个地脱口而出。“作为一名交通管理者，看到这样的悲剧心里真的不好受，开车时很小的一个动作，后果却这么严重。”程金良声音低沉。

    这样的事故每年都在增加

    小小的一个疏忽，几秒钟的时间就演变成一个无法挽回的悲剧，这样的事着实让人惋惜，然而更让人难过的是，越来越多的人还在重复着别人的悲剧。

    程金良以沪杭高速为例：“2006年前，因为开车时不经意的小动作引发事故，比例只有3%，而之后，这个比例每年都在增长，到现在，这类事故已经占到了10%以上。仅在上个月，由于妨碍安全驾驶引发的事故就有近90起，几乎占到了所有事故的1/3。”

    程金良分析表示，此类事故的增长主要有三方面的原因。首先，高速公路的路况越来越好，这使得驾驶员在高速路上开车时，放松了警惕。高速公路上开车，通行情况没有普通公路复杂，在比较高速公路和普通公路的开车感受时，有不少驾驶员都觉得开高速要比开普通公路简单得多，正是基于这样的感觉，他们开高速时的注意力就会放松。其实这种想法是十分危险的，因为高速公路车辆速度要比普通公路快很多，遇到突发情况，紧急处置的反应时间要少很多，所以在高速上更应该集中注意力。

    其次，新手快速增加也是一个主要原因。当然这里指的新手主要是指具备了一定的开车经验，但尚不能称为经验丰富的驾驶员。随着车辆的快速增加，这类新手驾驶员也越来越多，他们通常对自己的驾驶技术估计不足，对一些妨碍安全驾驶的危险小动作又存在侥幸心理。

    第三，上路前的准备工作没有做好。在高速公路上开车，很可能会出现笔、水果、挂饰等物品滑落的情况，如果这时候去捡，很容易造成危险。

    开车时的小动作，妨碍驾驶安全，很可能造成严重事故。程金良介绍说，在实际开车过程中，抽烟、拨打接听手机等分散注意力的行为最为多见，危害也最大，驾驶员一定要杜绝这类行为。程金良提醒，遇到情况，驾驶员应该懂得合理处置，无论是抽烟、打手机，还是捡滑落物品，都应该就近到服务区完成，千万不能心存侥幸，贸然在开车途中分散注意力。

    小动作引发事故典型案例

    案例一：今年3月23日上午6点左右，安徽籍驾驶员沈某驾驶车辆，途经沪杭高速公路往杭州方向的长安服务区时，遇到服务区入口堵车排队。沈某开车经过队尾时，回头看了一下队伍，当再回过头来时，刹车不及撞上了前方一辆大货车。沈某双腿骨折，车辆受损严重。

    案例二：今年1月29日，驾驶员张某驾驶轿车行驶至沪杭高速公路上海方向95公里处，与前方另一辆小轿车发生追尾碰撞，张某在事故中受伤。事故发生前，张某正伸手去拿放在正副驾驶座中间的水杯。

    案例三：去年8月某日，驾驶员殷某驾驶一辆红色宝马轿车，在沪杭高速公路往杭州方向75公里处，发生单车撞护栏事故，车辆受损，所幸人员没有受伤。驾驶员回忆，事故发生前，想从副驾行李盒里取一副太阳眼镜，侧身的时候带动了方向盘，导致车辆偏离，撞上护栏。(新浪汽车网)