怎样避免车轮打滑

    冰雪路面驾驶，最要紧的是保持低速，转弯时越慢越好。当然，车速及打轮速度，也要根据冰雪情况而定，如果是正在下雪中，路面通常不会特别滑，如果是降雪的次日，路面上往往会结冰，俗称地穿甲，这才是最滑的。

    冰雪路面起步，别加大油门，扭矩过大反而会使轮胎打滑，造成起步困难。有的自动档汽车有个冰雪驾驶模式，其实就是把起步控制成二档，用意是减少扭矩。在上坡路上，如遇冰雪道路湿滑，不要减速，靠惯性冲上去；冰雪路面下坡的时候，手动挡的当选用1档，不加油、带刹车。自动挡当选用L低速档，轻踩刹车。转向时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回。在不影响来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切记不可快速急转急回，以防侧滑甩横。

    在冰雪路面驾驶，如果车身出现侧滑，可以快速往侧滑相反的方向打轮。也就是朝车尾前移的相反方向。打到一定位置后迅速往回打，通常少则1个回合，多则3个回合，车身的侧滑便能被控制住。整个过程别踩刹车，此时千万别迷信什么ABS，那玩意这会儿是没用的。这个技术动作的要领就是快，抢在车身侧滑之前，就能重新控制住它。

冬季专用轮胎

    雪地开车备好太阳镜

    由于积雪对阳光反射性强，驾驶者在前方白茫茫一片的情况下开车，会出现流泪、视力下降等情况，也就是所谓的“雪盲症”。因此行车中可以带浅色的太阳眼睛，并注意休息，避免长时间驾驶。

    大排量后驱车特别注意

    慢行，一切驾驶动作都慢半拍是大排量后驱车在冰雪路面行驶的要诀。尤其是收油减速的时候，切忌缓收油。笔者有一次驾驶奔驰C280，在干燥路面突然收油，由于汽车重心变化，结果导致车辆后轮打滑。如果笔者在此时猛打轮，车尾就会甩出去了。干地尚且如此，冰雪路面突然收油的后果更加不堪设想。

    大排量后驱车转向时，如果驱动轮陷入雪中或是路面湿滑出现打滑现象，那么此时无论怎样大脚去踩油门也是无济于事的。而急踩刹车则会造成更严重的侧滑。解决之道只有慢慢刹车或者轻点刹车。实际上冰雪路面，大排量后驱车一旦出现严重打滑，后果只能是听天由命了。

    结语

    最后，提醒广大车主，冰雪路面驾车一定要注意限速缓行。另外，如果您所居住的地方，冬天经常有雨雪天气，那么推荐您为爱车选购一副冬季轮胎，目前各厂商的冬季轮胎都采用特殊的花纹和配料，在冬季冰雪路面可以有效增加轮胎抓地力。