据中消协统计，去年，汽车成为投诉量同比上升幅度最大的商品，投诉量达到1.4万余件，同比上升51.1%，创历史新高。去年，我国的汽车产销双双超过1800万辆，刷新全球汽车产销纪录。产销两旺的背后是汽车投诉量的更快增长。2010年频频出现的汽车召回事件，说明相关厂商对消费者合法权益有所关切，也给汽车质量安全问题敲响了警钟。汽车投诉中合同纠纷占比13.7%。

日前，中国质量协会用户委员会和车人网联合发布的《2010中国汽车产品质量与服务质量投诉分析年度报告》显示，2010年新车投诉量超过汽车投诉总数的50%；行驶里程在一万公里以内的投诉占到45.17%。报告显示，从时间来看，九成以上投诉是来自于购车两年内出现问题的车辆，而一个月内即出现汽车产品质量或服务问题的反馈占到总量的34.4%。

去年，另一特点是综合类问题投诉（同时投诉产品质量和服务质量）上升明显。而综合类问题主要有两类：一类是厂家针对明显质量问题的解决不力；另一类是消费者主观感受判断存在故障，而维修方不能给予很好处理。此类问题包括部件有异响、刹车“软”、车身抖动等