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2008年度报废车补贴将于3月20日截止
北京报废汽车补贴 尚无个人领取
办理领取2008年度老旧汽车报废更新补贴的手续将于3月20日截止，但目前尚无私家车主前去银行办理相关手续。
2月15日，2008年度老旧汽车报废更新补贴资金开始发放。按照规定，符合车辆补贴范围的单位或个人，可在中国民生银行和平里支行办理相关的手续。
昨天记者从民生银行和平里支行了解到，今年来领取车辆报废补贴的以单位法人居多。自2月15日开始办理以来，还没有私人来办理领取报废补贴款手续。
记者从市商务委了解到，今年领取2008年度老旧汽车报废更新补贴资金的车主一共有1544名，私车数量不多。
银行方面提醒，办理领取补贴手续到今年3月20日结束，但是因为银行还需要走一定的工作程序，希望车主尽量3月15日之前办理手续，以免造成不必要的麻烦。 文／法制晚报 李阳萃
办理一个外迁手续，这样汽车补贴就会达到一万多元
北京汽车报废调查
2010年底，北京市出台汽车限购政策，也就是说，一个人名下只能有一辆汽车，如果想换车的话，只能将现有的汽车进行交易或者报废。
为此，记者对本市二手车市场和汽车报废市场进行了调查，由于二手车买卖必须拥有机动车购车指标，因此，很多人已经不愿意收购二手车。而许多已经快到年限的汽车车主则选择提前报废获得购车指标。这就导致北京的汽车报废业务大幅增加，而汽车报废解体的正规单位目前只有6家。
限购新政出台后，汽车报废的业务与日俱增。
自从北京出台限购新政后，北京中物博汽车解体中心的刘经理说，他们公司的业务与日俱增。谈到业务量增加的原因，刘经理说，主要是因为许多私家车汽车到了报废年限，或者想尽快更换汽车，但是由于没有购车指标，所以只能在这里进行提前报废，才能获得购车指标。还有一种情况就是单位更换车辆，也是一个不小的数目。“前几天，一个单位有六辆桑塔纳3000，都没有到报废年限，但单位着急换车，所以就一起办报废手续了。”
据刘经理介绍，办理汽车报废手续也非常简单，只要准备好汽车的行驶证、机动车登记证、购车发票和个人身份证就行，剩下的事情就由他们负责办理，一般情况下，报废的汽车每辆还能补助客户3000元到5000元不等，但具体数字还要根据车型和年限来确定。
外地来京的钱先生有一辆2005年的三厢四缸夏利，由于是个人使用，按时进行保养，车辆至今都没有出现过什么大问题，虽然已经10万公里了，车跑起来还是很不错。但是钱先生想更换一辆车，但是现在在二手市场根本没有人愿意收这辆车，因此钱先生只能选择报废。
其实，对于钱先生这种情况的，中物博汽车解体中心的工作人员表示，可以有其他途径让客户少受点损失，但是手续比较麻烦。
据这位工作人员介绍，如果将该汽车在车管所进行备案，然后办理一个外迁手续，这样汽车补贴就会达到一万多元。“我们可以办理这种手续，车辆交给我们就行。”
随后，记者来到位于北京南四环花乡桥的北京二手车交易市场，发现交易大厅里十分冷清，前来办理手续的人也不是很多。大厅门口有几个穿黄马甲的女子倚靠在门上聊天。“现在大厅里几乎没有人来过户，办理手续的都是办车辆外迁的。”
据一名工作人员介绍，由于二手车交易中，买方不愿意收购，而买车的人也不愿意将手中的购车指标购买二手车，这就导致很多“黄马甲”抓住机会让来卖车的客户办理迁出手续。“说白了，就是将机动车迁出北京，买到河北、辽宁等地，您还能获得一个购车指标。”
在采访中记者发现，对于那些年限过长的汽车，很多车主很难卖给二手车商，于是就选择进入报废程序进行解体，这样多少还能获得一定的补贴。
北京市报废汽车回收企业定为六家，其他在网络里打广告能进行车辆报废解体的都是假的。
既然最近报废车的业务量增长这么快，北京到底有多少家报废解体企业呢？对此，北京中物博汽车解体中心的刘经理告诉记者，从2001年开始，国家经贸委在全国各地开始对报废汽车回收企业进行资格审查和遴选，北京合法的汽车报废解体企业只有6家，其他打着各种招牌和幌子的报废解体公司都是假的。“客户要是需要办理报废手续一定要找正规的公司，实在找不到的可以到公安交管部门咨询，否则很容易上当受骗。”
