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而对于保险公司来说,对该险种的不热情却不只出于价格竞争的考虑。“说实话,我希望车主不投保这个附加险。这样根据条款,在理赔时我们可以以市场价来计算价格,而不必一定按照车主选择的4S店维修价格来赔付。越是豪华车,越是如此。”有产险公司的理赔负责人向记者透露,此前该公司刚刚处理了一起改装宝马车的赔付,该车主就投保了“专修险”。“几万元保费,但一次事故就赔了十几万,而且我们还要帮忙与4S店协商维修问题。”
建议:普通车不必投专修险
虽然容易遭遇修理费差价问题,但业内专家也建议普通车主不必盲目投保该附加险。
首先,对于大部分的普通车辆来说,4S店与普通修理厂的价格相差不会太大,双方在理赔时更容易协商解决差价问题。
其次,目前大部分保险公司会默认4S店的维修费用。“主要的车辆配件价格都是根据系统价格来评定,比较公开透明。保险公司比较担心的是修理厂借机多赚钱,而不是为故意压低修理价格。”
第三,对于通过4S店购买的保险,虽然价格相对电话、网上销售等渠道会更高,但基本上不存在修理差价的问题。“对能进入4S店销售的保险公司来说,与4S店方面都有协议,除了手续费之外,主要就是对于修车的约定。因为4S店的主要利润来自于修车费,因此它会要求保险公司必须接受车辆在自己店里维修。”此外,专家也提醒,即使投保了这一附加险,也不意味着所有的修理费用都可以获赔。“车险中还有许多免赔条款,这些不会因为‘专修险’的投保而改变。”