此外，你的汽车配件有没有被维修美容工“偷梁换柱”的经历？

在某4S店工作的员工小亮介绍，在汽车维修过程中，有些4S店利用车主不懂让车主乱换配件。小亮说，车上的零部件，除了部分一次成型的不能修复外(如汽车上的三滤)，其他很多零部件都是可以修复的，但很多汽修工丝毫不加考虑就拆除这个零部件，更令人气愤的是，他们竟然将原来旧的车件冒充新的装在送来维修美容的汽车上。

对此，专家提醒，车主在美容维修厂或者4S店更换配件的时候，要向维修站提出自己的要求，那就是旧件回收。车主还可以要求检查新件，核对车行配件清单等。强调车主对旧件的回收，是因为一方面通过旧件的回收可以杜绝车行工作人员以你的旧件去充当别的车辆的新件，另一方面它还能为你日后维权留下证据。

此外，专家还提醒，汽车美容业的灰色地带还有更多看不见的。比如，高档装饰暗藏猫腻，产品质量低下却被漫天要价。还有一些美容店故意捣乱，趁车主不注意在润滑油里加白糖，刹车油里加酒精等，以对汽车造成危害，变相“迫使”车主进行原本不必要的养护等等。

对于这些乱象，业内人士呼吁，国家标准机构尽快起草相关标准，以规范这个新兴的市场。相关部门可适当提高行业准入门槛，对那些资质较高、规模较大、产品质量过硬的商家给予重点扶植，严格打击假冒伪劣产品，让该行业回归有序竞争。针对行业管理法规和行业标准缺失问题，相关部门应及时出台相应的管理办法和行业标准，并以此规范市场运营

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