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总说开车要小心，但是有些时候，当我们打起十二分的精神小心开车，还是难以避免事故的发生。这时候，你就要关注一些开车的技巧了。平时容易被人忽视的开车盲区由于不是驾驶员所能看见的，所以成了造成事故的最大隐患。由于盲区的存在，极易造成驾驶者的判断以至操作失误，并由此导致交通事故的发生，本期《真知道》来一起了解下那些开车盲区，以及如何应对。
◇开车环境造成的视线盲区
高架桥墩下隐藏危险
上海的高架承担着市民快速出行的需求，而且随着车辆保有量日益增多，为了缓解交通压力，各种新建的高架路桥应运而生，其实高架路也为驾驶者带来了不少安全隐患。因为支撑桥面需要建无数个桥墩。当你走在紧挨桥墩的车道时，粗壮的桥墩无形中就形成了一个可怕的盲区。
应对方法：在有选择的情况下，尽量不要走在最靠近桥墩一侧的车道，尽管那条车道往往是最为通畅的。特别留意桥墩附近的路况，如需左拐或者掉头，那也得注意控制车速，时刻保持高度警惕，并与前车保持足够距离，以防前车突然急刹造成追尾。
被大货车遮挡的视线
很多司机都遇见过在等红绿灯时，在车前面的各种大货车、公交车，接近3米高的车身，令尾随它的小轿车司机根本看不到头上的红绿灯。不少公交车司机对红绿灯变换频率了如指掌，通常都能在红灯亮起前的瞬间顺利冲关，但往往尾随它的小车就不走运了，走出一段距离才发现闯了红灯。
应对方法：最有效的办法，就是在接近路口时，与前面大客车保持足够距离，尽量保证能清晰看到前方交通指示灯或者其他辅助交通指示灯。如果在不确定的情况下，需坚持“宁慢一分，不抢一秒”的原则，降低车速，看清楚信号灯之后再安全通过。
警惕公交车后的行人
想必你也试过，当你安分守己地在红灯亮起时停在斑马线前，在你的两侧车道上停了一台公交车，他宽大的车身就像两堵墙，导致小轿车驾驶员根本无法了解此时斑马线上的情况，从而产生了盲区。很多行人由于在人行道绿灯即将结束时，都还会做最后“冲刺”。公交车往往起步较慢，所以绿灯亮起时，如果你第一个抢先起步，那么事故是很难避免了。
应对方法：最稳妥的办法，就是让两侧的大车先起步。缓慢地移动车身，通过了斑马线之后，你再加油起步。
经过坡峰警惕来车
当车辆爬行在有坡度的桥面，到最高点时，此时驾驶员的视线都会离开路面，造成视线盲区，假如没有对迎面而来的车辆作出避让，往往会造成交通事故的发生。
应对方法：车辆尽量靠外侧行使，当视线离开路面时，需要鸣喇叭，引起来车注意。
◇车子本身造成的视线盲区
前盲区易造成追尾
造成汽车前方盲区有几方面的因素，车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。
应对方法：尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离，熟悉前盲区的距离大小，控制车辆，开车坐姿要正常，不要东倒西歪。
忽视后盲区危险更大
车辆后面的盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里是看不见有车的，如果不注意的话，极易发生刮蹭和追尾事故。
应对方法：开动车辆前先养成检查车尾是否有障碍物的习惯，用缓慢的速度倒车，如果有旁人，可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持足够的距离，熟悉后盲区的距离大小，控制车辆。
变道注意外后视镜盲区
后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区，右边的后视镜盲区很多人都知道，左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。
