你能够买到的任何一辆车，在最大功率的设计上都会有所保留，因为生产厂家要考虑以下三方面因素：1.车辆的生产成本；2.当地政府的排放标准；3.车辆的安全性。因此，这就留给我们很大的车辆动力方面的改装空间。给一个普通发动机增加功率的方法有很多，这里按照方法的难易程度按顺序介绍几种：　　更换计算机芯片——提高功率最简单的方法是更换发动机ECU内部的计算机芯片，但这种方法并不是适用于所有的发动机。这样的芯片可以在汽车配件城内找到，但前提是，你要事先做足功课，了解发动机的ECU原理以及配件市场的行情。
　　更换配气机构——东风雪铁龙的车主常会提到8V与16V这样的字眼，这是指发动机的气门数，8V代表每气缸各有一个进气门和排气门，如果可以自行将这样的配气机构更换成16V，也就是每气缸各有两个进气门和排气门，那你会感觉到发动机的动力性明显增强了。
　　增加进气——如果能将更多的空气压入气缸，燃料燃烧会更充分，发动机功率也会提高。这需要你安装一个涡轮式或机械式的增压器。当然，这时针对普通发动机而言，对于那些??本就是涡轮增压的发动机，就没有必要安装两个涡轮增压器了。
　　降低进气温度——那如何进一步提高涡轮增压发动机的功率呢？答案是在涡轮增压发动机的进气系统中安装空气温度调节器，让空气在进入气缸之前被冷却，这样可以缩小空气的体积，让更多的空气进入。
　　降低车身质量——这里的降低车身质量不是指简单地减少车辆装备，而是将车身的零部件尽可能地更换为更轻质的材料。例如活塞，质量越轻的活塞会带来越大的功率。
　　提高压缩比——提高气缸内燃料空气混和物的压缩比也是一种非常有效的提高功率的方法。在压缩过程填入更多的燃料当然就可以产生更强烈的燃烧。但这种方法有其局限性，因为如果燃料为低辛烷值的汽油的话，高压缩比可能会带来爆燃。这也是一些压缩比高的发动机要求使用97#以上汽油的原因。