“路怒”(英文roadrage)，对大部分人而言是个新名词。不过说起路怒症的症状，在我们的身边却是随处可见。“海归”赵曦平时是个淑女，从不骂人，在国外也经常开车，自认为是个不错的司机。不过自从去年11月份回国后，赵曦发现自己一上路就变得很可怕———即使身边坐着朋友，她也忍不住要发怒。尤其是一些车占着车道，随意变道，又不打转向灯，让人难以忍受。尽管明知道自己闪灯、按喇叭、骂人等行为是不对的，但她还是克制不住。

    第四军医大学心理学专家施旺红教授告诉记者，路怒症是形容在开车过程中，开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。

    医学界把路怒症归类为阵发型暴怒障碍，很多司机都有这些症状。如果只是轻微的抱怨和发牢骚，还算不上患病，但如果有了暴力倾向，则很有可能是患了路怒症。事实上，很多交通事故都不是因为司机技术不佳，而是因为司机暴躁的情绪所致。所以，经常开车的人要注意控制自己的情绪。

    压力大引发焦虑症

    施旺红教授认为，司机本人将路怒症归结于糟糕的交通环境，周围的人往往认为是司机没有耐心、素质低，却不知道其中有生物学的原因。

    随着中国进入汽车社会，越来越多的人开车上路，路怒症已经引起了国内心理学家的关注。

    路怒症实际上是一种焦虑症。现代生活的快节奏导致城市居民的压力过大，开车时，通过对机械的操作能满足人们的成就感，但这种成就感一旦遭到破坏，就会引起攻击心理，借以发泄压力。

    此外，市区开车经常会堵车，人憋在空间狭小的车内，容易造成大脑缺氧，这也是导致急躁的原因。除了工作、生活压力，心情、性格、环境等都是引发路怒症的潜在因素。

    等待几秒再做反应

    骂人是小事，如果因为骂人引起纠纷，甚至交通事故，那就不是小事了。路怒症无疑是一种交通隐患，那么车主们该如何避免呢?心理学家建议，开车时心境要平和，尤其是等待信号灯时，千万不能急躁，要学会克制情绪。“遇到自己不满的行为，不要急于发表意见，等待几秒后再做反应。其实在路上谁也不认识谁，自己发怒对方经常也看不到，只是气了自己。等待几秒，当对方的车过去了，糟糕的路况过去了，愤怒情绪也许就过去了。这个时候再发表意见，也是在一种情绪得到控制的情况下。就像武林外传中的郭芙蓉，要发脾气先念一遍‘世界如此美妙，我却如此暴躁，这样不好不好……’久而久之，就不会那么易怒了。”此外，车主还要处理好自己身边的工作和生活。如果情绪不好，比如刚和人有过争执，最好别开车。

    不妨为对方找找“借口”。