A、洗车　　将车用清水冲洗，将漆面粉尘、细沙粒进行彻底冲洗干净；
B、砂光   　　用2000#水砂纸砂光漆面，砂光时应不断加水冲洗漆面（使漆面上没有沙、以免造成划伤），砂光中根据漆的强度高低和车漆使用的情况，来先行使砂光所用的力度，砂光主要去桔皮、油迹、斑点、垂流、针孔轻微划痕等缺陷，砂光要均匀用力，一般砂光后的漆面呈哑光漆样，并有微小亮点为最佳，砂光中要注意边角部，带肋的部位和桔皮轻的部位，根据具体情况不砂光或轻微砂光，以免造成砂漏底漆。特别注意的是，砂光时，不要砂到装饰条、密封条、镀铬条、门把手和不应砂光的部位，以免造成不必要损伤，必要时要把砂光相邻的不要砂光的部位用胶带粘封起来。
C、细研磨　　用4000转/分抛机研磨（兔毛球）主要配合晶亮研摩剂作镜面处理，开始研磨时研磨的压力要根据漆的强度高低和面漆的厚薄来决定，如：进口车漆一般硬度比较高，其研磨压力稍大，而国产车一般强度比较低，面漆比较薄，其研磨压力应稍轻，加为高速抛光机转速高、切削力强，如力度掌握不好，就会抛漏底漆。

　　在这里提醒大家特别要注意，倒入漆面的研磨剂量要适中，过多切削力差反而打滑，过少会伤漆面。研磨剂朋两个作用，一是在湿的时候研磨起切削作用，用力稍大；二是在研磨中研磨剂逐渐变干，这时应当减轻压力到最小进行研磨，此时研磨起提光作用。

　　专家提醒二者不可忽视，反之会伤漆面，抛光时抛光机要掌握平衡运行，倾斜度不宜过大，要随着漆面的角度变化角度，抛光时要及时清理毛轮上的污垢，以便增强毛轮的切削力避免不必要的漆面损伤。研磨中严禁原地不动研磨，特别注意相邻的门或边缘。因高低不平会造成伤害边缘部位，再就是相邻的装饰条、密封条、镀铬条、门把手等部位不要损伤。（因抛光机没有调速，可用点动开关的方式来掌握速度的快慢）。
D、除蜡       　　先用除蜡水清除漆面蜡层，然后用洗车液擦洗车身（因抛光时所用的研磨剂有蜡成份，如果不消除将会影响产品的渗透力）。
E、风干　　将车身冲洗干净再用风机彻底风干车身的水份。
F、上釉　　釉分子能填充细小微孔起密封作用，所以用专用的封釉机上釉效果比较好。操作过程中蘸少量晶亮釉振动涂抹，振涂时速度要慢要均匀，一般每处要振涂2次，然后轻微提起抛光机，使抛光机轮快速转动，抛出亮光时即可；接着用棉布蘸少量晶亮釉手工再涂抹一薄层即可。