7．汽车大灯越亮越好
    在改装风盛行的今天，汽车的灯光系统改装也成了众多车迷的必修课之一。不少车主想尽法子，收集各种车灯，将车扮酷。事实上，关注车灯除了扮酷之外，还与每位车主的安全密切相关。很多国产车原厂卤素头灯亮度一般，色温偏黄，使用一段时间后慢慢变暗，很难满足路面照明安全要求，易引发交通事故。因此定期检查灯光系统，调换满足正常行驶要求的灯泡是非常必要的。
    很多车主误认为灯泡越亮越好，因此进行车灯改装通常用两种办法：加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。不过这些方法也不同程度存在隐患。
    灯泡瓦数加大，电流和热最成倍增加，容易导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的，因此，基本上照明专家不建议采用这种办法给车灯提亮。目前市场上有一种正常功率（55～60W）的升级卤素灯泡，如飞利浦极劲光、夜极光车灯，就是在不改变功率的情况下，通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。而用这些灯泡是完全符合国家法规，不会对对方行驶造成障碍。
    氖气大灯改装也同样存在隐患。氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的日旧都叫氙灯，但品质良荞不齐，甚至有些国产氙灯貌似氮气大灯，但非正统高压放电光源，再加上成本低廉的高压包和改装线组，很大程度上损伤了原有灯具和电气系统，另外，由于氙灯的照明强度较高，散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。因此，对于亮度要求高的车主，通常建议使用升级卤素灯泡或者选用品质有保障的品牌氙气大灯组合套件。
    另外，考虑到很多年轻人喜好白光，而又苦于正规品牌氮气大灯的价格难以承受，不少国际品牌特别在中国市场上推出了白光型升级卤素灯泡，这些产品与普通卤素车灯相比，在颜色、亮度和寿命上都有很大提升，而且价格远远低于氮气大灯，如不少车主钟爱的蓝钻之光和银战士升级卤素头灯，较其4000℃左右的氖气大灯便宜80％以上，经济实惠，从而成为年轻有车一族的新宠。

    8．底盘封塑没有效果
    能有效保护底盘的方式就是做底盘封塑，所谓底盘封塑，就是在底盘表面喷涂具有防水、耐酸碱和高低温等特性的特殊弹性胶，将底盘和四轮支撑体部位完全包裹住，它能有效保护底盘不受腐蚀，同时还能起到抗击路面石子的撞击、减少噪声等作用。具体来说，底盘封塑有以下作用。
    （1）底盘防腐蚀汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、融雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。
    （2）防石击车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里／小时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5千克的力冲击都不能击破它。
    （3）防震发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。
    （4）隔音降噪车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪声。
    （5）防拖底底部封塑材料的厚度可达到1.5～ 2.5毫米，当底部被路面突起剐蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。
    （6）隔热在冬季，爱车打开车厢，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂会将冷热彻底隔离。
    下面是底盘封塑的步骤与方法：

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