(3)安全距离

在对运转的柴油机进行检验(器件调整试验,检测运行实际数据)之前,原则上应在柴油机停机的时候就对相应部位的所有高压密封进行仔细的安全检查。即使没有找出高压系统不密封的部位，在对运转的柴油机进行检验(器件调整试验,检测运行实际数据)的时候，维修人员也应避开紧挨着的危险区域。

此外，值得引起重视的是，携带心脏起博器的人在柴油机运转的时候靠近发动机电控单元和电缆束的距离不得少于30cm，因为以高达100Hz频率控制喷油器所需的大电流产生的强磁场足以损害维持其生命的心脏起博器。

(4)清洁要求

蓄压式共轨喷油系统的部件是由高精密零件组成的,在柴油机运转时它们承受着极高的负荷,因此这种采用精密技术的生产制造必须在绝对洁净的室内条件中进行，因为甚至只有0.2mm的极小尘埃颗粒也会引起部件故障而导致柴油机损坏。

因此，维修人员在操作已打开的高压共轨喷射系统时，应特别注意物件的清洁度。当然，车间里不太可能有洁净的室内条件，但是只要少许细心点，并注意工作场所的各项清洁规则，那么在车间里就能避免这种损坏。在打开燃油系统之前还应注意以下规则：

① 在燃油系统关闭状态下进行安全检查，是否有损坏和不密封的部位；

② 在打开燃油系统之前，发动机和发动机舱应彻底打扫干净，用高压喷枪清洗时必须将电子器件和接插部位盖住，不能直接冲洗，然后在燃油系统关闭状态下，用压缩空气吹干发动机和发动机舱；

③ 在打开燃油系统后，应立即将易被污垢微粒污染的部位用新的干净的密封罩封住，特别是高压油管拆掉后，应立即用防护盖封住高压油管、喷油器和共轨上的接口以防污染(图3-22)；

④ 工作场所应打扫整洁,尽可能无尘,并避开诸如通风和取暖设备运行时所产生的扬尘气流；

⑤ 在柴油机操作场所附近严禁磨削和焊接工作、修理制动器、启动发动机以及运转制动试验台和测功试验台；

⑥ 工作服和双手必须清洁，必要时应更换工作服，并严禁戴手套操作；

⑦ 所有工作中都只能使用无绒毛的擦布；

⑧ 工作开始之前，应清洗工具和净化工作介质，禁止使用破损和镀铬层龟裂的工具；

⑨ 拆下的部件应在专用的工作室内进行操作。

在操作已打开的燃油系统期间,还应遵守以下规则:

① 清洗拆下的燃油系统部件只能使用新的清洗液和检验液；

② 在燃油系统已打开的情况下,严禁使用压缩空气,剥落的破碎漆皮和隔音材料之类的松散污垢颗粒应远离通风装置，以免在工作场所的空气中飞扬；

③ 在拆装高压部件时禁止使用布、纸板和木材之类的材料，因为它们可能掉下颗粒和纤维；

④ 部件拆下后其接口应立即用清洁合适的防护盖封住，并分品种保存在无尘和防污染的地方；

⑤ 新零件应在装配前不久才从原包装中取出，并应清洗干净后才能使用；

⑥ 拆下的零件必须细心地保存在清洁的密闭容器内。

(5) 专用工具

从事共轨喷油系统维修工作的车间,除了一些通用工具和一个合适的电控单元诊断仪之外, 还应配备齐全所必需的专用工具。首先，为了拆卸喷油器和清扫汽缸盖中的喷油器座孔就需要专用工具。根据实际经验，随着使用时间的推移，喷油器会相当牢固地镶嵌在汽缸盖中。假如违反操作规程用过大的螺钉扳手、管子钳或类似的粗笨工具冒险拆卸喷油器，将会导致喷油器损坏。棘手的问题首先是，由于喷油器在柴油机上的安装位置，很难合适地接近它。为此，博世公司开发和组装了一套品种齐全的专用工具(图3-23)，借此能够无损地松开并拆卸喷油器。其中包括以下专用工具：

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