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现代轿车柴油机电控高压喷油系统四)
来源:本站整理  作者:佚名  2012-04-23 16:18:02

喷油器由3段组成,并由紧固螺母将它们彼此连接起来,而整个电磁阀位于它们上方,其衔铁被弹簧压紧在阀座上。在包含控制电磁阀衔铁的那一段(图4-11)中有回油孔、高压控制室出油孔和将共轨压力通往其它段中去的通道。中间块紧跟其后,它包含有控制室和使喷油嘴针阀动作所必需的3个量孔,其中有喷油嘴针阀进油孔、控制室进油孔和控制室出油孔。最后紧接着的是带有针阀及其弹簧的喷油嘴。

 

喷油器处于静止状态时,电磁阀将控制室通往回油的出油孔关闭,整个喷油器中全是共轨压力。因喷油嘴针阀上端的压力作用面积大于针阀座上方的压力作用面积,再加上针阀弹簧的压力,针阀的关闭力大于开启力,因此喷油嘴针阀被压紧在其座面上,使喷油器不喷油(图4-12 a)。(未完待续)

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关键词:柴油机

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