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2.6 5挡动力传递路线分析
如图12所示,动力经离合器K1传递至输入轴1,输入轴1上的5挡主动齿轮与输出轴1上的5挡从动齿轮啮合,此时1挡与5挡同步器处于5挡位置,5挡从动齿轮经同步器与输出轴1连接,动力经输出轴1上的输出齿轮传递至主减速器。
2.7 6挡动力传递路线分析
如图13所示,动力经离合器K2传递至输入轴2,输入轴2上的4挡与6挡主动齿轮和输出轴2上的6挡从动齿轮啮合,此时2挡与6挡同步器处于6挡位置,6挡从动齿轮经同步器与输出轴2连接,动力经输出轴2上的输出齿轮传递至主减速器。