六、更换TPM控制单元
    1．读取和写入值
    电压降低：
    ·可能对控制单元造成不可修复的损坏
    ·可能对控制单元造成损坏
    ·控制单元中的故障条口
    ·已中止在控制单元中编码
    ·控制单元发生故障（甚至在编程过程中）
    ·在断开控制单元之前，请关闭点火装置并取下点火车匙
    ·确保编程过程中电源不会中断
    ·将额定电流至少为标称值：40A的蓄电池充电器连接到车辆蓄电池上
    信息：由于更高版本的诊断仪的说明可能不同，因此以PIWIS诊断仪II9818的说明为准。
      （1）将保时捷系统诊断仪连接至车辆并启动系统诊断仪。打开点火开关，然后按F12继续。
      （2）选择车型并启动PIDT.
      （3）选择所需的控制单元，如 “overview（概图）中的“TyrePressure Monitoring system"（轮胎气压监控系统）。
      （4）选择“Maintenance/repairs（保养／修理）。
      （5）选择“Control  unitReplacement”（控制单元更换），然后按F12。
      （6）选择读取数据，然后按F12。
      （7）按F8开始读取数据。
      （8）检查底盘号，然后按F12。
      （9）关闭点火开关并更换控制单元。拆卸和安装TPM控制单元。
      （ 10）打开点火开关。选择“Write data”（写入数据）菜单（过程如上所述），依次按F12、F8以启动已读取数据的安装。
      （11）系统诊断仪显示消息 “Data has been written”（数据已写入）。按F12继续。
      （12）读取故障记忆，必要时将其清除。
      （13）返回至控制单元的“overview”（概图）。
      （14）在试驾过程中检查TPM功能。

    2．拆卸和安装车轮电子设备
    概述信息、：不管车辆处于移动状态还是静止状态，轮胎气压监控系统（TPM）应该一直都在监测轮胎气压。每个轮胎在轮桐槽底中都装有一套电子设备。轮胎气压监控系统定期测量轮胎气压和温度，并通过一条高频线将这些值传送到中央控制单元。控制单元会评估这些信息，并在需要时将这些数据传送到组合仪表。这样，在轮胎气压需要调整时，驾驶员就会收到警告和通知。

    车轮电子装置有各种类型。卡宴上使用的是发射功率得到放大的车轮电子装置。它们可在以下高频率范围内发射信号：433MHz或315MHz。
    信息：安装新的车轮电子设备单元（如图14所示）时，务必检查其是否分配正确。

    可将以下各点作为识别特征：
    ·标记433MH：或315MHz
    ·颜色（深灰色433MHz，浅灰色315 MHz）
    ·零件号
    ·槽口左右两侧无星
      （1）拆卸车轮电子设备
    在以下情况下必须更换连同螺钉1到7在内的气门（如图15所示）：

    ·已拆下车轮电子设备单元
    ·自锁1紧固螺钉松开
    ·胎圈座密封环6有漏洞或损坏
    ·阀体7弯曲
    ·联管螺母4松开
    车轮电子装置A（如图16所示）必须更换的情况如下：

    ·外壳已明显变形
    ·滤清器表面（车轮电子装置后部的圆形多孔部分）太脏，无法通过擦拭来清洁
    ·补胎剂（轮胎密封液）已使用
    ·蓄电池的使用寿命已到期
    ·车轮电子设备单元内有故障
    拆下轮胎后，可以在外轮辆基部的气门处看到车轮电子设备单元（如图17所示）。

    使用Torx套筒螺丝刀T20（如有必要，在气门根部的孔内卡上合适的装配销，例如直径约为1.8mm的钢销）松开气门中的车轮电子设备单元并将其拆下，如图18所示。新的气门附带有装配销。该工具还可用于拆除车轮电子设备单元。

    然后，旋开联管螺母并拆下气门。
      （2）安装车轮电子设备
    对轮惘的气门按规定的力矩仅执行一次紧固步骤。安装气门后拆卸装配销。如果装配销遗落在气门中，可能会损坏轮胎。
    每次更改轮胎组件或车轮时，都必须与控制单元进行通信。在互换车轮位置时，尤其必须执行此操作。为此，请务必在组合仪表的主菜单→“Tyre pressure”（轮胎气压）→“Settings”（设置）下方，选择轮胎类型和轮胎尺寸。当车辆行驶时，控制单元将重新获知车轮位置。
    ①仔细清洁气门孔（目视检查）。
更换车轮电子设备时：务必使用全新的气门，务必使用新的紧固螺钉。
    ②在气门处安装车轮电子设备单元（不用拧紧），将其与新的气门及胎圈座密封环一起放置在气门孔巾。
    用装配销（新的气门附带有该工具）顶住新气门。气门杆密封件可能会扭曲，并且可能会造成损坏。
    ③将垫圈两侧切成斜面后从外部进行安装，然后拧上联管螺母，直到其正确入位。在气门根部处稍稍拧入气门孔，然后用附带的装配销顶住。
    ④轻轻地将车轮电子设备单元推入轮惘基部中（这样可以相对车轮电子设备单元调整气门倾斜角度）。
    拧紧车轮电子设备单元／气门时，一次性均匀地拧紧到指定的紧固扭矩。整个拧紧过程不得有间断。拧紧各部件后拆除装配销。
    ⑤将自锁（Torx）紧固螺钉T20拧紧到规定的紧固扭矩，紧固扭矩：4N·m±0.5N·m。车轮电子设备单元现在应齐平地安放在轮惘上。
    车轮电子设备绝不能与轮胎安装膏或安装剂接触。

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