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3 换档提醒决策
手动档车型的最佳换档时机的确定可以参考成熟的AMT技术。在AMT车型中对于变速器最佳的换档决策方法一直在不断发展，有许多学者进行了此方面的研究。一种是基于理论求解的方法，即在选定一定的换档控制参数后，按照某种指标（经济性、动力性）最优求出换档规律。另一种是基于专家系统的换档规律，使用模糊控制规则，利用已有丰富的数据库和其他专家的知识进行档位决策。图6为植入控制单元的基本换档规律曲线。
对于不同的车型，不同的工况下最佳的换档时机是不同的。车辆的运行状态包括离合器踏板状态，制动开关，节气门开度，发动机的转速、转矩，汽车的行驶路况信息（坡度、弯道）等信息密切相关。其主要相关的参数为节气门的开度，发动机的输出转矩信息。图7为智能换档提示系统的结构图。
为了提高换档提示的可靠性，提高节能效果，ECU软件模块对整车工况信息进行模糊化处理分析，可以基 于驾驶者的驾驶习惯进行学习，不断地修正和调整预先植入的基础换档点，得到最佳的换档点。智能型的换档提醒系统发出的提醒信息可以得到很大的提高。
4 换档提醒技术分析
基于上述分析，我们可以有不同的方式实现换档提示功能，见表1。对于换档策略的实现，可以单独设置ECU模块，也可以由发动机的ECU模块进行处理，然后将换档提示信息发送给组合仪表。
上述方案有各自的优缺点。方案3对于目前的手动型车辆容易实现。档位直接获取的方案，涉及变速器机构的变更，更改周期长。
5 总结
通过帮助驾驶者正确地掌握换档时刻，节能换档指示功能可以显著地降低油耗，确保完整和平稳的动力输出，该功能有着很积极的推广前景。
