上海大众新途安多用途（MPV）车，搭载功率为96 kW的1 ATSi废气涡轮增压发动机和0AM 7档DSG双离合器直接换档变速器。这套动力系统的黄金组合，充分体现出高效动力和低油耗的完美结合，代表了大众汽车当前最新的科技水平。上海大众自2010年8月推出新途安MPV车型以来，一直受到消费者的青睐和追捧。
    新途安多用途（MPV）车根据车辆配置的不同，共有3个版本5款车型，它们分别是智尚版1 .4TSi 5档手动5座，智雅版1 ATSi 5档手动5座和1 .4TSi 7档自动5座，智臻版1 .4TSi 5档手动5座和1 .4TSi 7档自动5座。
    本文介绍的是该车型的熔断丝与继电器位置分配情况，供维修人员与驾驶员维修时参考。
    全车熔断丝分布在发动机舱电控箱和仪表左侧下方继电器熔断丝板上，如图1和图2所示。其中大容量熔断丝的代号为SA，处于电控箱的前侧，有6个位置，分别以B、 C、 E、 H、 D和F标识（其中F和H为空）。代号SB的熔断丝位于电控箱内，共有30个位置，以F1-F30标识，序号标注在电控箱内。仪表左侧下方的熔断丝架共有60个位置，序号标注在熔断丝架上，以右侧下方的一排从右向左排列，熔断丝代号标识为SC（图2）。



    以列表形式给出全车熔断丝的位置、额定值和所保护的用电器，实际车辆根据配置的不同有所增减。发动机电控箱内大容量熔断丝SA位置分配如表1所示，熔断丝SB位置分配如表2所示，仪表左侧下方熔断丝SC位置分配如表3所示。





    新途安多用途（MPV）车继电器的安装分开两处布置，一处在发动机电控箱内，R1号位的继电器是Motronic供电继电器J271 （100）、 R2号位是冷却液辅助泵继电器J496 （100）。另一处布置在仪表左下侧熔断丝架上方的继电器板上，如图2所示。从左到右的排列依次是1号位的总线端75供电继电器J680 （648）、 2 （ II）号位的双音喇叭继电器J4 （449） 、3号位的总线端15供电继电器J329 （648）、 4号位的可加热后窗玻璃继电器J9 （648）、 5号位的总线端50供电继电器J682 （648）。