一辆行驶里程约5.6万km、配置2.0T发动机的2013年大众新途观。车主反映:该车早上用车启动发动机后,仪表显示防滑故障灯(ESC)和胎压故障灯亮,如图1所示。
故障诊断:根据故障灯亮这个提示,先使用VAS6150B诊断仪读取相关的故障码,根据读取到的故障码对故障进行原因分析,然后再根据故障原因按先易后难的顺序进行故障排除。
连接检测仪对整车系统进行识别,发现四轮驱动电子设备22不能识别,如图2所示。
针对检测仪检测情况,进行相关系统和部件原理的科普。全轮驱动控制单元的作用是对后桥的四轮驱动离合器适时地进行控制,从而控制后桥的驱动力,使车辆具有更好的牵引性能,通常可以承受更大的拖挂载荷,使车辆具有更高的爬坡能力,能够适应更多的路况。
根据四轮驱动的电路图(如图3、图4所示)分析可能的故障原因有:
(1)SC10保险丝烧断;
(2)四轮驱动控制单元供电线路断路;
(3)四轮驱动控制单元通信线路断路;
(4)四轮驱动控制单元内部故障。
诊断思路:首先检查保险丝,看是否是因为保险丝烧断引起控制单元无通信;再检查供电线路,看是否是因为供电线路某处断路导致控制单元无通信;接着检查通信线路,看是否是通信线路断路引起控制单元无通信;最后检查控制单元,看是否是控制单元内部损坏引起控制单元无通信故障。
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