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4.7车内空气环境控制系统
该系统可保持驾驶员所选择的车内温度，并除去潮湿的空气和保持车内干燥，可调节风扇转速和气流量，也可分别调节驾驶员侧及前排乘员侧的车内温度。该系统的控制面板及显示屏见图20。
1）车内空气环境的自动控制若欲将车内空气环境设定成全自动模式，可按下自动（AUTO）按钮，按钮内的指示灯随即亮起，在显示屏上会看到“AUTO”字样。通过温度控制开关来设定希望的温度，可分别独立地设定驾驶员侧及前排乘员侧的温度。
本系统将自动选择经过调节的空气或与加热过的空气适当组合，以便尽快地将车内的温度升高或降低到希望的程度。
2）温度控制驾驶员侧及前排乘员侧的温度可各自独立设定，向上或向下推压相应的温度控制开关，可提升或降低气流温度，每次操作时在显示屏上都会有温度显示。
当将温度设定到最低值（LO）或最高值（HI）时，系统只按照全冷气或全暖气模式运行，无法控制车内温度。
在寒冷的天气下，风扇将不能自动运转直至暖风装置开始提供暖风。当调节风扇控制时，风扇将退出自动（AUTO）模式。
3）同步按钮（SYNC）当按下此按钮，其内部的指示灯亮起，向上或向下推压驾驶员侧温度控制开关，可将前排乘员侧温度与驾驶员侧设定的温度同步。改变前排乘员侧温度会关闭该指示灯，并使系统退出同步模式。
4）开／关按钮每次按压此按钮，车内空气环境控制系统在开和关之间切换。使用此按钮打开系统时，是最后一次使用车内空气环境控制的选择。欲将系统完全关闭，按压开／关按钮即可。为了防止发霉的空气和潮气滞留在车内，应让风扇始终处于运转状态。
5）风扇控制将风扇控制开关向上或向下推压，可提高或降低风扇转速及气流量。
6）空调按钮（A/C）利用此按钮可打开或关闭空调器。此时，显示屏上将显示“A/C ON”或“A/C OFF”字样。空调器关闭时，当将温度控制设定至低于车外气温时，系统将无法调节车内温度。
7）内循环按钮每次按压此按钮，可在空气内循环模式和新鲜空气模式之间切换，按钮上的指示灯亦点亮或熄灭。当内循环指示灯点亮时，表明车内空气通过系统进行再循环；指示灯熄灭时，则表明空气将从车外被导人（新鲜空气模式）。车内空气循环控制系统是将车外空气从风挡玻璃底部导入，应避免让树叶及其他尘土堵住该处。
在大多数情况下，应使系统处于新鲜空气模式，特别是在关闭空调时，保持系统处于内循环模式会导致车窗起雾。当驶经多烟尘的地区时，应切换至内循环模式；当驶过该地区后，应再切换回新鲜空气模式。
4 8）后窗除霜按钮此按钮可以关闭或打开后窗除霜装置。根据车外的温度（0℃以上）不同，除霜装置将在10～30 min之内自动关闭。
9）出风模式控制使用模式控制按钮，可以选择气流从哪个出风口吹出。在所有模式下，均会有些气流从仪表板出风口吹出。
气流自仪表板的中央出风口与角落出风口吹出。
气流被分成两部分，自仪表板出风口与地板出风口吹出。
气流自地板出风口吹出。
气流被分成3部分，自地板出风口、角落出风口与风挡玻璃底部的除霜出风口吹出。
10）风挡玻璃除霜按钮此按钮将主气流引向风挡玻璃可以快速除霜。无论当时系统选择的是何种模式，此按钮所指定的模式最为优先。
当选择风挡玻璃除霜时，系统将自动启动空调器。若欲快速除霜，应将风扇速度手动设定至高速档。也可关闭位于仪表板两侧的角落出风口，以增强被导向风挡玻璃的气流。当再次按下此按钮关闭除霜时，系统将回到先前的设定。
欲除去车窗内侧的雾气时，按如下方式进行：①选择风档玻璃除霜，系统将自动打开空调器；②通过驾驶员侧的温度控制开关来调节温度，这样会感到气流较热；③选择后窗除霜有助于清洁后窗；④为了增大吹向风挡玻璃的气流，关闭角落出风口。为了更快速地除雾，也可将风扇设定为高转速。
当风挡玻璃除霜按钮内部的指示灯点亮时，同步（SYNC）指示灯也将亮起。前排乘员侧与驾驶员侧的温度不能分别设定。
11）驾驶室内的取暖利用自动空调取暖：①按压自动（AUTO）按钮，按钮上的指示灯点亮，显示屏上显示“AUTO”字样；②调节温度至30℃;③调节风扇控制开关，选择风量；④选择出风模式。
利用发动机散热器温度取暖：①按压空调（A/C）按钮，显示屏显示A/C ON;②再次按压一次该按钮，显示屏上显示A/C OFF;③调节温度至30℃;④调节风扇控制开关，选择风量；⑤按压模式控制按钮，选择仪表板和地板出风模式。
结束该取暖时，按压开／关按钮。若再次使用该取暖方法时，按压一下开／关按钮即可。应注意的是：利用发动机散热器温度给驾驶室取暖，一定要等发动机温度升至一定高度后才能进行。
4.8定速巡航控制
定速巡航控制功能可使驾驶员不用脚踏加速踏板，而保持高于40 km/h的设定速度。应注意的是：只有在气候条件良好，在笔直畅通的高速公路上行驶时，才可启用此功能。不提倡在诸如市区、蜿蜒道路、湿滑路面、大雨天或其它恶劣气候条件下启用此功能。不正确地启用该功能会导致撞车事故。
4.8.1定速巡航控制的启用
定速巡航控制的按钮如图21所示。
①按下转向盘上的定速巡航（CRUISE）按钮，仪表板上的定速巡航主（CRUISEMAIN）指示灯便会亮起。②将车速提高到所希望的巡航速度（40 km/h以上）。③点按转向盘上的设定勿或速（SET/DECEL）按钮，仪表板上的定速巡航控制（CRUISECONTROL）指示灯将会亮起，表明该系统已经启动。
上、下坡行驶时，定速巡航控制不能维持设定的速度。下坡车速加快时，可利用制动器降低到所希望的车速，这将取消定速巡航控制。若要恢复至原先设定的车速，按下复原／加速（RES/ACCEL）按钮即可，仪表板上的定速巡航控制指示灯亮起。
4.8.2改变设定的车速
1）可以用以下任何一种方法提高所设定的巡航速度：①按住复原／加速（RES/ACCEL ）按钮，当达到希望的巡航速度后，松开按钮即可；②踩踏加速踏板，加速至希望的巡航速度后，按下设定／减速（SET/DECEL ）按钮；③若要稍微加快速度，可轻按复原／加速按钮。每按1次，车速会加快大约1.6 km/h。
2）可以用以下任何一种方法降低所设定的巡航速度：①按住设定／减速按钮，当达到所希望的速度时，松开按钮即可；②若要稍微降低速度，可反复轻按设定／减速按钮。每按1次，车速会降低大约1.6 km/h;③用脚轻轻地踩踏制动踏板，仪表板上的定速巡航控制指示灯将熄灭。当车速减到希望的速度时，按压设定／减速按钮。
如果想尽快减速，应该与通常一样使用制动器。
即使在启用定速巡航控制时，仍可使用加速踏板加速超车。完成超车后，将脚从加速踏板上离开，车辆将回到设定的巡航速度。
4.8.3定速巡航控制的取消
以下任何一种方法均可取消定速巡航控制：①轻踩制动踏板；②按下转向盘上的取消（CANCEL）按钮；③按下转向盘上的定速巡航（CRUISE）按钮。
4.8.4恢复原先设定的车速
当按下取消（CANCEL）按钮或轻踩制动踏板时，系统将记起先前设定的巡航速度。若要重新回到此车速，可先加速到40 km/h以上，然后点按复研原／加速按钮，定速巡航控制指示灯点亮，车辆将加速到和前一次设定一样的巡航速度。
4.9倒车传感系统（倒车雷达）
在该款车上装有倒车传感系统，其4个传感器安装在后保险杠上，两侧各有1个角落传感器，中间部位有2个中央传感器。将变速器挂人倒档（R） ，该系统启动。当车辆渐渐靠近障碍物时，系统中的蜂鸣器会发出蜂鸣音，这种蜂鸣音会随着后保险杠传感器与障碍物之间距离的变化而改变，从而告诉驾驶员后保险杠与障碍物之间的大约距离，见表1。如果在后保险杠周围有2个以上的障碍物，系统会告知后保险杠与最近的障碍物之间的距离。
在以下情况下，系统可能无法正常工作：①传感器被冰、雪、泥等覆盖；②当车辆行驶在崎岖不平的路面、草地或山地时；③当车辆长时间处于炎热或寒冷的天气下；④当系统受到电气设备或装置发出的超声波的影响时；⑤在恶劣天气下驾驶车辆时。
值得注意的是：该系统可能无法感知到细小或低矮的物体如雪、棉花、海绵等吸音材料，也无法感知到位于保险杠正下方的物体。因此，即使装有该系统，驾驶人员仍需要查看车辆周围的障碍物情况，确保安全倒车、停车。
如果倒车传感系统在工作时，蜂鸣器只鸣叫几声，或根本不鸣叫，说明该系统出现问题，应尽快检修。
