案例2
    故障现象：一辆2012年产顶配CC轿车，装备CGM 2.0T缸内直喷发动机及DSG双离合变速器。用户反映正常锁车后，按压VW徽标就能开启行李舱。
    检查分析：用诊断仪检测舒适系统控制单元无故障码，根据故障现象，怀疑控制单元编码错误，于是与正常车辆编码进行对比，二者一致。不过维修人员发现，正常车辆锁车后，钥匙必须在方圆1.0 m的有效范围内才能打开行李舱（图9），超过该范围就无法打开。而该故障车辆在正常锁车后，钥匙在方圆30.0 m范围，只要按VW徽标就能打开行李舱，显然此现象不正常，其他功能与正常车辆相同。

    从无钥匙进入原理知识点得知，如果天线R136（后部保险杠内的进入及启动系统天线）及线路出现故障，可导致行李舱无法便捷开启。于是进行验证，拔下天线R136，行李舱无法便捷开启，感应开启功能失效，同时检查舒适系统控制单元贮有R136天线的故障码。尝试更换R136天线后，故障仍然无法排除。检查R136的线路正常，就此锁定是舒适系统控制单元存在故障。
故障排除：该车由于舒适系统控制单元内部故障，导致钥匙不在有效的范围内也能开启行李舱。更换舒适系统控制单元，更换后进行防盗匹配及控制单元编码，关闭工厂模式，故障排除。

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