（3）侧面撞击。
如果发生侧面碰撞，防护系统控制模块会分析以下部件的信号：集成在防护系统控制模块的传感器、驾驶员辅助气囊B48/5、前排乘客辅助气囊B48/6、驾驶员车门压力传感器B48/7、前排乘客车门压力传感器B48/8、驾驶员侧后车门压力传感器B48/9、乘客侧后车门压力传感器B48/10。
还对以下信息进行评估以记录车内状况：前排乘客座椅承载状态，防护系统控制模块根据当前占用情况确定是否触发前排乘客侧部气囊单元。
根据撞击的严重程度和车内情况，可能促动相应防护系统装置的以下点火管：左后侧部气囊点火管R12/11、右后侧部气囊点火管R12/12、左前侧部气囊点火管R12/20、右前侧部气囊点火管812/21、左后车窗气囊点火管R12/22、右后车窗气囊点火管R12/23。
为检测车门区域内的侧面碰撞，防护系统控制模块通过各车门内的压力传感器分析气压值，通过气囊系统辅助装置分析B柱区域内的加速度值。如果车门内的气压值相应增加（例如车门承受外部推力）或加速度值超过适当的阈值，则促动车辆相关侧的侧部气囊单元和车窗气囊单元。
（4）后端撞击。
当发生后端碰撞时，防护系统控制模块借助以下部件确定作用在车辆上的加速度：集成在防护系统控制模块的传感器、驾驶员辅助气囊系统（B48/5）、前排乘客辅助气囊系统（B48/6）。
还对以下信息进行评估以记录车内状况：
·驾驶员安全带锁扣状态，如果驾驶员安全带锁扣开关检测到安全带锁销没有插入锁扣中，则不触发驾驶员侧安全带锁扣安全带拉紧器
·前排乘客安全带锁扣状态，如果前排乘客安全带锁扣开关检测到安全带锁销没有插入锁扣中，则不触发前排乘客侧安全带锁扣安全带拉紧器
·后排座椅安全带锁扣状态，如果后排座椅的安全带没插入锁扣中，不会促动相应的后安全带拉紧器（ETR）装置。
根据撞击的严重程度和车内情况，可促动相应防护系统装置的以下点火管：
·驾驶员锁扣安全带拉紧器（ETR）点火管R46、前排乘客锁扣安全带拉紧器（ETR）点火管R46/1
·左后安全带拉紧器（ETR）点火管R12/6、右后安全带拉紧器（ETR）点火管R12/7
·驾驶员NECK-PRO头枕电磁阀Y24/12、前排乘客NECK-PRO头枕电磁阀Y24/13
（5）沿车辆的纵向轴翻滚发生翻滚。
沿车辆的纵向轴翻滚发生翻滚时，防护系统控制模块借助以下部件确定作用在车辆上的加速度：集成在防护系统控制模块的传感器、驾驶员侧正向加速度传感器（B48/1）、乘客侧正向加速度传感器（B48/2）、驾驶员辅助气囊系统（B48/5）、前排乘客辅助气囊系统（B48/6）。
还对以下信息进行评估以记录车内状况：
·驾驶员安全带锁扣状态，如果驾驶员安全带锁扣开关检测到安全带锁销没有插入锁扣中，则不触发驾驶员侧安全带锁扣安全带拉紧器
·前排乘客安全带锁扣状态，如果前排乘客安全带锁扣开关检测到安全带锁销没有插入锁扣中，则不触发前排乘客侧安全带锁扣安全带拉紧器
·后排座椅安全带锁扣状态，如果后排座椅的安全带没插入锁扣中，不会促动相应的后安全带拉紧器（ETR）装置
发生翻滚时，可促动以下相应防护系统的点火管：
·驾驶员锁扣安全带拉紧器（ETR）点火管R46、前排乘客锁扣安全带拉紧器（ETR）点火管R46/1
·左后安全带拉紧器（ETR）点火管R12/6、右后安全带拉紧器（ETR）点火管R12/7
·左后侧部气囊点火管R12/11、右后侧部气囊点火管R12/12、左前侧部气囊点火管R12/20、右前侧部气囊点火管R12/21
·左后车窗气囊点火管R12/2入右后车窗气囊点火管R12/23
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