(7)后排安全带拉紧器部件说明。
安全带拉紧器装置分别集成在各自后排自动安全带拉紧器中(图12)。它们位于左右侧C柱上。安全带拉紧器装置在发生正面碰撞或后向碰撞时拉紧安全带,防止出现安全带卷轴效应。在碰撞的早期阶段,由于安全带的收紧,驾驶员及乘客的身体会因车辆减速而承受一定的冲力。由辅助防护装置控制模块(N2/10)点燃安全带拉紧器点火管来完成触发。
(8)后排侧部气囊部件说明。
侧部气囊单元位于左右两侧C柱下部(图13)。如果在C柱区域发生侧面撞击,那么侧部气囊单元可保护后排外侧乘客免受伤害。气囊由辅助防护系统控制模块(N2/10)点燃特定点火管来触发。
(9)驾驶员/乘客侧部气囊部件说明。
侧部气囊装置位于驾驶员和前排乘客座椅靠背外侧(图14)。如果在车门和B柱区域内发生侧面撞击,侧部气囊装置可以保护驾驶员或前排乘客免受伤害。气囊由辅助防护装置控制模块(N2/10)点燃特定点火管来触发。
(10)驾驶员气囊部件说明。
气囊装置安装在转向盘内(图15)。在发生正面碰撞时气囊装置可以保护驾驶员免受伤害。气囊装置可以两挡激活,允许可控制的展开。气囊由辅助防护系统控制模块(N2/10)点燃点火管来触发。
(11)前排安全带拉紧器部件说明。
安全带拉紧器装置分别集成在各自前排自动安全带拉紧器中,位于车辆左右两侧B柱上(图16)。当发生正面碰撞或后向碰撞时,安全带拉紧器装置会张紧安全带,防止驾驶员或前排乘客安全带发生所谓“卷轴”效应。拉紧的安全带意味着车辆驾驶员和乘客在初期受到减速力的作用。安全带拉紧器点火管由辅助防护装置控制模块(N2/10)激活。
(12)前排乘客气囊部件说明。
气囊装置位于手套箱上方的仪表板下面(图17)。气囊装置可以在发生正面碰撞的情况下保护前排乘客免受伤害。气囊装置可以两挡激活,允许可控制的展开。气囊由辅助防护系统控制模块(N2/10)点燃点火管来触发。
(13)正向加速度传感器部件说明。
正面加速度传感器位于前部模块左、右侧(图18)。正面加速度传感器确定车辆左侧和右侧的前部加速度值。辅助防护装置控制模块(N2/10)利用这些值确定是否触发安全带拉紧器或气囊装置。正面加速度传感器进行自测试。如果自测试失败4次,则发送相应正面加速度传感器的故障信号。按照辅助防护装置控制模块的要求,发送正面加速度传感器的测量范围和灵敏度,并检查这些值是否与编程的配置匹配。生产数据可以通过智能诊断仪输出。