3．平衡轴（如图9所示）

    在此通过两个附加平衡轴对曲轴传动机构往复式运动产生的惯性力和惯性力矩进行补偿。为确保发动机平稳且低震动运行，曲轴在发电机侧通过圆柱齿轮驱动两个平衡轴。两个平衡轴带有两个以90°错开的平衡重块。平衡重块的转动速度与曲轴相同，但方向相反。这种质量平衡布置方式的摩擦损失极小，因此有利于提高驱动装置效率。
     （1）曲轴箱通风装置
    在燃烧行程中产生的泄漏气体通过活塞环与汽缸壁之间进入曲轴箱。不允许将其向外排放到大气中。
    因此通过进气装置使曲轴箱内的气体再循环至燃烧室内。事先分离出泄漏气体内含有的机油颗粒，并使其回流至机油区域。清洁后的泄漏气体进入进气装置内。曲轴箱通风装置的结构和工作原理，如图10所示。

     （2）工作原理
    泄漏气体通过上部平衡轴进行输送。通过平衡重块的径向排气孔对机油颗粒进行首次分离。通过轴的转动及由此产生的离心力，通过排气孔重新将机油颗粒甩回曲轴箱内。此时泄漏气体从平衡轴直接通过抽吸管路进入机油分离器。机油颗粒在此汇集并通过回流管路经过单向阀重新回流至发动机内。此时在机油分离器内经过清洁的泄漏气体通过调压阀经过抽吸管路进入进气装置内。通过调节节气门使进气装置内产生真空压力。调压阀可将曲轴箱内的真空压力调节为最大6kPa。
    在曲轴箱内真空作用下，通过清洁空气管路和单向阀直接经过汽缸盖罩将新鲜空气吸入曲轴箱内。这样可通过新鲜空气进行内燃机排气。
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