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车用发动机辅助制动技术概述及压缩释放式发动机制动技术分析(三)
来源:汽车维修  作者:佚名  2016-01-20 08:49:14


    西安康明斯ISM发动机。西安康明斯康明斯在国内的另一家卡车发动机合资企业,主要生产ISM系列11L发动机,同样配有皆可博压缩释放式发动机制动。此款发动机以康明斯Ism系列11L电控柴油发动机为基础开发而成,其功率覆盖335~440ps。西康ISM 11发动机高度集成康明斯拥有完全知识产权的燃油喷射、进气、电控、燃烧优化、滤清和后处理等五大关键系统,使这款发动机在系统兼容和性能方面优于同类产品。其配装的压缩释放式发动机制动装置,将发动机变成了一个吸收功率的空压机,其最高制,动功率可以达到326 ps。西康的ISM发动机装配车型有欧曼和陕汽德龙系列,不过这两个品牌的车辆也会装其它种类的发动机,选购时应该加以区别。装载ISM发动机的欧曼CTX已经将皆可博制动器作为标配,陕汽德龙F3000用户可以进行选配。

    六、结束语
    安全已经成为用户最为关心的问题,随着国家法规的逐渐完善和用户用车理念的转变,安装辅助制动系统来提高安全性将成为趋势。在欧美发达国家,发动机辅助制动已经拥有非常高的普及率,在国内仍有巨大的市场空间,发动机制动的作用也正经历一个口碑传播的阶段,一些跑山区路线的用户在购车时特意强调一定要有发动机制动,正是通过这些实际使用受益的用户,发动机制动的优势正在快速传播。虽然同为发动机制动,但由于原理的差异,在制动效能上也有不小差别,制动效能更高的产品也将获得更广阔的市场。

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