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上汽大众POLO轿车车载网络系统结构组成与检修(上)
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2016-05-11 10:18:05

    一、POLO轿车车载网络系统的组成
    POLO轿车车载网络系统的组成如图1所示,车载网络系统重要的附属装置如图2所示。控制单元都有特定的控制对象,如发动机控制单元9、自动变速器控制单元11等。其中带网关的车载网络控制单元8的控制对象较为繁多,其具有下列功能:负荷管理、车内灯控制、燃油泵进油控制、车窗清洗和雨刮器控制(间歇运行和雨量传感控制)、外后视镜和后窗加热、后座椅靠背监控、转向信号灯和报警灯控制、喇叭控制、车速控制(转换CAN驱动装置数据总线上的信号)、遥控解除行李箱联锁、设备和开关照明、活动天窗和电动车窗升降机的功能保持。装配自动变速器的车辆还具有选挡杆锁定装置磁铁控制、启动锁止、倒车灯控制等功能。



    车载网络控制单元8安装于驾驶员侧仪表板饰件后。由于装备不同,控制单元具有的功能也不同,因此插座的位置也相应不同。

    二、POLO轿车CAN总线
    1.上海大众车系CAN总线的颜色
    上海大众车系总线的颜色比较统一,不同类型总线的颜色如下:
    ① 动系统CAN总线颜色:CAN-H线为橙色或黑色,CAN-L线为橙色或棕色。
    ②舒适系统CAN总线颜色:CAN-H线为橙色或绿色,CAN-L线为橙色或棕色。
    ③信息系统CAN总线颜色:CAN-H线为橙色或紫色,CAN-L线为橙色或棕色。
    ④仪表系统CAN总线颜色:CAN-H线为橙色或蓝色,CAN-L线为橙色或棕色。
    ⑥诊断系统CAN总线颜色:CAN-H线为橙色或红色,CAN-L线为橙色或棕色。
    2.驱动系统CAN总线
    驱动系统CAN总线以500kbit/s的传输速率工作,以便在对安全较重要的系统内部能进行快速的数据传输。驱动系统CAN总线组成如图3所示。

    3.舒适系统CAN总线
    舒适系统由一个中央控制单元和至少2个车门控制单元组成。中央控制单元的功能包括:行李舱使用中控门锁、车窗升降、天窗控制、驾驶员侧车门单独打开、车门使用中控门锁。整车可以通过内部按钮联锁和解锁;可以通过遥控钥匙使防盗报警装置退出工作;可以关闭超声波车内监控、自诊断、中控门锁“安全”指示灯控制。车门控制单元的功能包括:控制电动可调外后视镜(折叠功能),电动车窗升降机的防夹物功能和降噪平缓升起功能。    

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