在排气过程同时，来自再生贮气筒的干净空气由22口进入干燥器，经气道13、干燥筒12、气室9、排气阀门8和排污口6排向大气。当来自再生贮气筒的干净空气从下往上流经干燥筒时，将滞留在分子筛表层的水分带走，并排向大气，从而使分子筛活化。当干燥器22口的压力下降至卸载阀的回关压力（700～770kPa）时，阀门2关闭，活塞7向上运动。活塞7上端的空气经通道4，调压阀芯3中小孔至通道5，最后由排污口6排出。同时，排气阀门8关闭，排气过程结束，下一个充气过程重新开始。通过调节螺钉16可调节卸载阀的回关压力值。当环境温度低于4℃时，干燥器的电加热装置启动，防止排水系统因结冰而堵塞排气阀门8，影响使用效果。当环境温度上升到20℃时，电加热装置自动切断。
    4．四回路保护阀（俗称四通阀）（见图7）的功能是保证贮气筒间的隔离，安装在湿式贮气筒后，在行驶过程中，该阀所连接的任一回路损坏漏气时，其它回路中的压力首先下降到安全压力之下，然后未失效的回路中的压力回到安全压力之上。最低安全压力为670kPa。

      四回路保护阀的工作原理（见图8）：气压从1口进入，同时到达a、d腔和b、c腔。当达到阀门开启压力时，阀门s、g、 p、k被打开，压缩空气经21、22、23、24口输送到贮气筒。当某一回路例如21回路失效时，由于阀门g 、p 、k的单向作用，保证22、23、24回路的气压不致经21口泄漏掉。同时22、23、24口的气压分别作用在膜片f、o、l上，使得1口来的气压容易将阀门9-P和k打开而继续向22、23、24回路供气。当充气压力达到或超过阀门s的开启压力时，气压才从损坏的回路21中泄漏，而尚未失效的其它回路中的压力仍得到保持。

    5．串联制动阀（见图9）的功能是控制储气筒进入各车轮制动气室和挂车控制阀的压缩空气量。它能起随动作用并能保证有足够的踏板感。

    串联制动阀的工作原理（见图10）：在顶杆座a施加制动力，推动活塞c下移，关闭排气门d，打开进气门J，从11口来的压缩空气到达A腔，随后从21口输出到制动管路10同时气流经孔D到达B腔，作用在活塞f上，使活塞f下行，关闭排气门h，打开进气门9，由12口来的压缩空气到达C月空，从22口输出送到制动管路II。解除制动时，21、22口的气压分别经排气门d和h从排气口3 44r向大气。当第一回路失效时，阀门总成e推动活塞f向下移动，关闭排气门h，打开进气门9，使第二回路正常工作。当第二回路失效时，不影响第一回路正常工作。

    6．快放阀（见图11）设置在制动管路上靠近制动气室处，其功能是保证解除制动时弹簧气室内的压缩空气直接快速排入大气。

    快放阀的工作原理（见图12）:当气路中没有压力时，阀片a在本身弹力的作用下，使进气口和排气口处于关闭状态。制动时，压缩空气从1口进入，将阀片a紧压在排气口上，关闭排气口，气流经A腔从2口进入制动气室。解除制动时，1口压力下降阀片a在气室压力作用下，关闭进气口，打开排气口，气室压力从2口经排气口进入3口迅速排入大气。
 

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