（3）驱动装置
    通过相应电机对前部玻璃盖板和全景天窗遮阳卷帘进行驱动，通过立管将驱动力传至导轨内的滑块。前部玻璃盖板的全景天窗照明装置触点位于全景天窗框架前部区域左右两侧，全景天窗框架如图24所示。

（4）功能
    全景玻璃天窗和全景天窗遮阳卷帘带有以下附加功能。
    下雨时关闭：如果G12驻车时全景玻璃天窗处于打开状态且晴雨／光照／水雾传感器识别出下雨，前部玻璃盖板就会关闭至通风位置。
    驻车功能：如果G12驻车时全景玻璃天窗处于打开状态，全景玻璃天窗就会在6小时后自动移动到通风位置。车辆上锁时会关闭后部全景天窗遮阳卷帘，从而避免因阳光直射导致后部座椅和BMW Touch Command变热。车辆开锁时全景天窗遮阳卷帘会自动移动到上锁前所处的位置。
    舒适关闭／舒适打开：可通过识别发射器打开和关闭前部玻璃盖板及前部全景天窗遮阳卷帘。在美规车辆上只能与选装配置舒适登车系统一起提供该功能。
    出现碰撞危险时关闭：即将发生碰撞时会自动关闭前部玻璃盖板和前部全景天窗遮阳卷帘。
（5）初始化
    进行全景玻璃天窗或全景天窗遮阳卷帘作业后通常需要进行初始化。可通过无法自动打开或关闭全景玻璃天窗或全景天窗遮阳卷帘进行识别。初始化后必须进行功能检查。在初始化过程中不提供防夹保护功能。
    9．空气动力学措施
（1）空气风门
    Gl l/G12采用新一代空气风门控制装置。空气风门如图25所示，位于上部格栅框架内和底部保险杠饰板进气口后。上部空气风门首次集成在前部装饰格栅内，因此直接可见。上部空气风门和下部空气风门通过单独的执行机构进行控制。根据相应冷却要求，基本上首先打开下部空气风门之后再打开上部空气风门。在此下部空气风门也可移动到多个中间位置。打开点火开关时会短时控制空气风门。由于冷却需求较高，热带国家型号不提供该配置。

（2）地板饰板
    与F01/F02相比，G11/G12更大地板区域采用封闭式设计。在此主要涉及尾部区域，这样可降低空气阻力从而也减小二氧化碳排放量，通过使用织物材料还可改善外部声效。
 

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