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三、排放系统的真空管路布置与故障检查
1.真空管路的布置
在发动机排放系统和自动空调系统中,各车系都普遍使真空管系统。它是在节气门输出端的气道中引出一根空心管,利用发动机工作时节气门输出端产生的真空为动力,将这一真空动力通过不同的气道控制电磁阀输送到所需要操纵的机械装置中,把真空转换成机械的直线运动。
如燃料供给系统的燃油压力调节器。分电器点火的点火角度调整、EGR阀、EGR背压阀、蒸发气回收、空调空气翻板等。
图14、图15为三菱2. 0L增压发动机与2. 4L发动机真空管路图,在涡轮增压发动机中,控制旁通阀动作的也使用的是真空伺服系统。图16、图17分别为日产四缸发动机和V6发动机的真空管路图,图18为马自达MX-6和625 2. 0L真空管路,图19为奥迪V6真空管路。图20、图21为雅阁四缸机和V6发动机真空管路。