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（3）高温回路（HT）和低温回路（LT）
带有间接增压空气冷却器（ICAC）的低温回路是新款车型的新特性，ICAC用于对增压空气进行冷却，如图49所示。
①冷却系统，发动机上的部件如图50所示。
②可切换冷却液泵
根据冷却要求，按两级需求对一可切换冷却液泵进行切换，有助于进一步降低耗油量和CO2排放量。在完全关闭的状态下，冷却液停止流动（冷却液静止）。当发动机处于工作温度时，可切换冷却液泵打开，冷却液循环流动，如图51所示。
汽缸列1的视图，前部如图52所示。
①冷却液膨胀箱
高温和低温回路共用一个冷却液膨胀箱，如图53所示。
